nl.lutums.net / Een nieuwe auto kopen versus een gebruikte auto - Hoe te kiezen en de beste deal te krijgen

Een nieuwe auto kopen versus een gebruikte auto - Hoe te kiezen en de beste deal te krijgen


Wanneer u boeken of websites over geld besparen leest, is een tip die u herhaaldelijk tegenkomt, nooit een nieuwe auto te kopen. Immers, volgens de autokoopsite Edmunds.com verliest een nieuwe auto bijna 10% van zijn waarde op het moment dat u hem uitrijdt, en nog eens 10% na een jaar rijden. Koop in plaats daarvan een laat-gebruikte auto, zo wordt gezegd, en je krijgt praktisch dezelfde auto voor 20% minder.

Er is veel te zeggen voor dit argument, maar het vertelt niet het hele verhaal. Ten eerste is een gebruikte auto op de lange termijn niet altijd goedkoper dan een nieuwe - het hangt af van een hele reeks factoren, zoals hoe oud de auto is, hoe zacht hij is gereden en hoe lang je van plan bent om het te houden. En bovendien is kosten niet de enige factor waarmee u rekening moet houden bij het kopen van een auto.

De waarheid is, "Nooit een nieuwe auto kopen", is het soort one-size-fits-all financieel advies dat zelden voor iedereen werkt. In het echte leven kan uw kilometerstand - en die van uw auto - variëren, dus is het verstandig om zorgvuldig naar alle factoren te kijken voordat u beslist of nieuw of gebruikt geschikt voor u is.

Nieuwe auto's versus gebruikte auto's

Het kopen van een auto is een grote beslissing. Het is een van de duurste aankopen die je ooit zult doen en die je jarenlang bijblijft. Dus voordat je de sprong wagen, is het logisch lang na te denken over wat het belangrijkst voor je is, en of een nieuwe auto of een gebruikte auto de beste manier is om het te krijgen.

Natuurlijk zijn de kosten een groot deel van de beslissing. Functies, betrouwbaarheid en kosten om te verzekeren zijn echter ook belangrijk - en voor sommige mensen zijn ze meer waard om voor te betalen. Hier volgt een vergelijking tussen nieuwe auto's en gebruikte auto's op basis van alle vier de criteria, die laten zien wat er in elke categorie voorop gaat en waarom.

1. Aankoopkosten

Winnaar: Gebruikte auto's

Het grootste argument voor het kopen van een gebruikte auto is dat het goedkoper is. Cars.com, een website die zich toelegt op alles wat met auto's te maken heeft, zegt dat voor "minder dan de helft van de prijs van de gemiddelde nieuwe auto", je een tweedehands exemplaar tussen de drie en vier jaar kunt gebruiken dat groter is en veel meer bevat dan een gloednieuwe econobox.

Een analyse uit 2012 van Consumer Reports ondersteunt deze claim. De redactie vergeleek vijf auto's van 2012 met twee jaar oude en vier jaar oude equivalenten en berekende wat elke zou kosten om te kopen met een lening van 60 maanden. In alle gevallen was de vier jaar oude versie de goedkoopste en kostte het overal $ 5.000 tot $ 9.000 minder dan een nieuwe. Twee jaar oude auto's waren ook goedkoper dan nieuwe, maar slechts met $ 2.000 tot $ 4.000.

Deze cijfers laten echter alleen zien hoeveel de auto kost om te kopen, niet hoeveel het kost om te bezitten. Ze omvatten de aankoopprijs van de auto en de rentebetalingen, maar geen onderhoud, reparaties, verzekeringen of afschrijvingen - de daling van de boekwaarde van een auto na verloop van tijd. In deze extra kosten wordt in een afzonderlijk artikel in Consumer Reports gekeken naar de extra kosten, en het toont aan dat hoe langer u een auto bewaart voordat u deze inruilt, hoe minder het kost per jaar om te bezitten. De afschrijvingen zijn meestal het steilst gedurende de eerste twee jaar, dus hoe langer u vasthoudt nadat die eerste twee jaar voorbij zijn, hoe minder het per jaar kost.

Dit betekent dat als je het soort persoon bent dat graag een auto houdt totdat de wielen eraf vallen (zoals ik), je kosten per jaar zo laag kunnen worden dat het voordeel van het kopen van gebruikte volledig verdwijnt. Toen mijn man en ik onze laatste auto kochten (nadat onze 16-jarige Honda Accord niet langer kon rijden), ontdekten we dat een twee jaar oude Honda Fit met een handmatige verzending ongeveer $ 13.000 kostte, terwijl een gloednieuwe Fit-kostprijs rond $ 15.000. Omdat we verwachtten de auto te behouden tot hij minstens 15 jaar oud was, zouden onze kosten per jaar rond de $ 1.000 liggen voor beide auto's, dus er was weinig financieel voordeel bij het kiezen van de gebruikte auto.

2. Verzekeringskosten

Winnaar: Toss-Up

Natuurlijk zijn de kosten vooraf van het kopen van een auto slechts een deel van de kosten van het bezit ervan. Je moet ook betalen voor gas, onderhoud en autoverzekeringen. Volgens Consumer Reports gaat ongeveer 10% van al het geld dat u in vijf jaar betaalt om een ​​auto te bezitten in de zakken van uw verzekeringsmaatschappij.

Je hebt waarschijnlijk gehoord dat nieuwe auto's duurder zijn om te verzekeren dan oudere, omdat ze meer kosten om te vervangen als ze worden gestolen of beschadigd. De waarheid is echter een stuk gecompliceerder.

Het klopt dat duurdere auto's meestal meer kosten om te verzekeren, en nieuwe auto's zijn meestal duurder dan oudere. Maar nieuwe auto's hebben ook verschillende dingen voor hen die hun verzekeringstarieven lager kunnen maken:

  • Veiligheidsfuncties . Een auto met moderne veiligheidsvoorzieningen, zoals antiblokkeerremmen, tractiecontrole en airbags aan alle kanten, ziet er beter uit voor verzekeraars. In de eerste plaats heeft het een betere kans om een ​​ongeval te vermijden - en zelfs als er een ongeluk gebeurt, hebben de passagiers een betere kans om te ontsnappen aan ernstig letsel. Dat komt allemaal neer op minder geld dat de verzekeringsmaatschappij moet betalen. Zo bieden verzekeraars kortingen voor auto's met de nieuwste veiligheidsvoorzieningen - en nieuwe auto's hebben meer kans om ze te hebben dan gebruikte.
  • Diefstal tarieven . Verrassend genoeg is een sexy nieuwe auto meestal niet het meest aantrekkelijke doelwit voor dieven. Ze gaan eerder voor een populair model met onderdelen die jarenlang onveranderd zijn gebleven, omdat het gemakkelijk is om het te verwijderen en de onderdelen te verkopen. Volgens het National Insurance Crime Bureau waren de meest gestolen auto's in 2012 Honda Accords en Civics daterend van 1990 tot 2000. Nieuwere Honda's worden daarentegen minder snel gestolen omdat ze meer geavanceerde anti-diefstaltechnologie hebben - wat, in beurt, maakt deze nieuwere auto's goedkoper om te verzekeren.
  • Kosten van onderdelen . Zodra een auto is stopgezet, wordt het steeds moeilijker om vervangende onderdelen te vinden. Dit maakt reparaties duurder, waardoor claims voor verzekeringsmaatschappijen duurder worden. Dit betekent dat een gebruikte auto van een zeldzame vintage meer kan kosten om te verzekeren dan een meer reguliere nieuwe auto.

Omdat er zoveel factoren bij betrokken zijn, is er gewoon geen manier om te zeggen of nieuwe auto's of tweedehands auto's goedkoper zijn om te verzekeren. Kortom, deze is een gooi-up.

3. Betrouwbaarheid

Winnaar: nieuwe auto's

Een kostenpost die zeker lager is voor nieuwe auto's is onderhoud. Een nieuwe auto heeft helemaal geen routineonderhoud nodig voor de eerste paar duizend kilometer, en zelfs daarna kan hij een aantal jaren soepel blijven draaien met zo nu en dan een oliewissel en tune-up. Prijskwesties zoals banden, remmen, een batterij of een nieuw uitlaatsysteem zijn waarschijnlijk niet nodig gedurende minstens drie jaar.

Natuurlijk, routine auto-onderhoud is niet hetzelfde als het repareren van iets dat onverwacht breekt. Zelfs bij een nieuwe auto kunt u af en toe problemen ondervinden, zoals een starter die zonder waarschuwing faalt.

Maar als dat gebeurt, hebt u een garantie om u te dekken. Omdat de fabrieksgarantie de kosten van grote reparaties voor de eerste paar jaar dekt, hoeven eigenaren over het algemeen niets te betalen, behalve routinematige en goedkope zorg (zoals olieverversingen) gedurende die tijd.

Volgens Consumer Reports zijn onderhoud en reparaties samen goed voor slechts 1% van de kosten van een autobezitter tijdens het eerste jaar van eigendom. Hoe langer je de auto bewaart, hoe hoger dat cijfer wordt. In de loop van vijf jaar kunt u verwachten dat ongeveer 4% van uw totale kosten gaat naar onderhoud en reparatie; over acht jaar stijgt het cijfer tot 6%.

In veel gevallen is het betalen van minder voor onderhoud niet genoeg om de hogere aanschafprijs van een nieuwe auto goed te maken. De voordelen van een betrouwbaardere rit gaan echter verder dan lagere reparatiekosten. Er is ook het gemak dat u uw auto niet steeds heen en weer hoeft te slepen naar de reparatiewerkplaats, maar ook omdat uw gemoedstoestand u niet laat stranden.

En als je het hebt over gemoedsrust, als je toevallig merkt dat je nieuwe auto het niet meer doet, kun je een terugbetaling of vervanging krijgen volgens de citroenwet van je staat. Deze wetten, die van staat tot staat verschillen, beschermen kopers van nieuwe auto's die binnen een bepaalde periode grote problemen ontwikkelen - meestal een jaar of twee na aankoop - en kunnen niet na meerdere pogingen worden verholpen. Kopers van tweedehands 'citroenen' hebben daarentegen gewoon geen geluk.

4. Functies

Winnaar: nieuwe auto's

Wanneer u een nieuwe auto koopt, kunt u elk model op de markt kiezen en het laden met de exacte functies die u zoekt, tot en met de verfkleur. Als je echt niet blij kunt zijn met een auto zonder trekhaak, mistlampen of een neerklapbare achterbank, kun je er zeker een vinden die dat wel doet. Natuurlijk moet je extra betalen voor een auto die vol zit met opties, maar je weet tenminste dat ze beschikbaar zijn.

Bij gebruikte auto's daarentegen zijn uw keuzes veel beperkter. Dit is de belangrijkste reden dat mijn man en ik uiteindelijk een nieuwe auto hebben gekocht - we wisten dat we een veilige, zuinige auto met een handmatige transmissie wilden, en we konden bijna geen gebruikte auto's op de markt vinden die bij die beschrijving pasten. Hoewel we uiteindelijk die twee jaar oude Fit hebben gevonden, hadden deze niet de verbeterde veiligheidskenmerken van het nieuwste model. Dus met de kosten per jaar gelijk, was de Fit met betere functies de betere keuze.

Gecertificeerde gebruikte auto's - een goed compromis

Eén risico bij een gebruikte auto is dat je, tenzij je iets koopt van iemand die je kent, niet zeker weet hoe goed de auto is onderhouden. De auto laten controleren door een monteur is een manier om dit risico te minimaliseren. Een ander alternatief is om een ​​gecertificeerd pre-owned (CPO) -programma te kopen. Deze programma's bieden een compromis tussen de lagere prijs van een gebruikte auto en de verbeterde betrouwbaarheid van een nieuwe auto, waardoor ze voor veel kopers van auto's het beste van beide werelden zijn.

CPO-programma's zijn oorspronkelijk gestart met luxe merken zoals Lexus en Mercedes-Benz, maar vandaag zijn ze verkrijgbaar bij de meeste autofabrikanten. Auto's in deze programma's zijn meestal minder dan drie jaar oud, met relatief weinig kilometers en geen geschiedenis van grote schade. Ze moeten ook een reeks strenge inspecties doorstaan, zowel mechanisch als cosmetisch. Zodra een auto is goedgekeurd, geeft het programma een nieuwe garantie die verder gaat dan de oorspronkelijke fabrieksgarantie en dezelfde kenmerken biedt als een garantie voor nieuwe auto's, zoals wegenwachtdiensten.

Gecertificeerde gebruikte auto's kosten meer dan andere gebruikte auto's, maar ze maken de hogere prijs goed door veel van het risico te nemen uit het kopen van gebruikte auto's. Bovendien bieden sommige fabrikanten speciale financiering voor gecertificeerde gebruikte auto's, meestal tegen lagere tarieven dan die ze bieden voor nieuwe auto's of conventionele gebruikte auto's.

De beste deal krijgen

Of u nu een nieuwe auto of een gebruikte auto kiest, u wilt er niet meer aan uitgeven dan nodig is. Slimme auto-shoppingstrategieën kunnen u helpen om de beste deal te krijgen, ongeacht het soort auto dat u koopt.

Een belangrijke tip voor zowel nieuwe als gebruikte auto's is om recensies en beoordelingen te controleren voor het model waarin u bent geïnteresseerd. Zoek naar het merk, model en jaar van de auto vergezeld van het woord 'klachten'. U kunt ook beoordelingen vinden op de consumentenrecensiesites Cars.com, Edmunds.com en JD Power.

Ontdek ook hoe prijzig het is om de auto te repareren en te verzekeren die u in gedachten hebt. Met name hoogwaardige buitenlandse auto's hebben vaak moeilijk te vinden onderdelen die bijdragen aan hun reparatiekosten. Consumer Reports bevat informatie over de totale eigendomskosten van veel modellen - en als het model dat u overweegt niet in de lijst staat, zoekt u naar het merk en model van de auto met de term 'kosten om te repareren' of 'kosten om te verzekeren'.

Zodra u een model hebt gekozen dat aan uw behoeften voldoet, neemt u het voor een proefrit voordat u het aanschaft. Hoe de auto er ook uitziet, je weet nooit hoe goed hij past, tot je daadwerkelijk achter het stuur zit. Probeer in het ideale geval op een regenachtige dag met de auto te rijden om te zien hoe deze bij slecht weer omgaat.

Eindelijk, wees voorbereid om te onderhandelen. Onderhandelingsstrategieën zijn iets anders voor nieuwe auto's dan voor gebruikte auto's, maar het helpt altijd om de prijzen zorgvuldig te controleren. Hoe meer u weet over hoeveel dezelfde auto - of een vergelijkbare auto - elders zou kosten, hoe meer vertrouwen u kunt hebben bij het onderhandelen over een deal.

Een gebruikte auto kopen

Het kopen van een gebruikte auto betekent meer onderzoek dan het kopen van een nieuwe. Eerst moet je uitvinden wie de auto heeft die je wilt verkopen. Als u vervolgens een auto vindt die u bevalt, moet u meer doen om uit te zoeken hoeveel het waard is, hoe goed het is onderhouden en zelfs of de eigenaar het wettelijke recht heeft om het te verkopen.

Hier zijn verschillende stappen om te volgen:

  • Winkel rond . Kopers van tweedehands auto's hebben tegenwoordig meer keuzemogelijkheden dan ooit tevoren. Veel grote steden hebben 'superstores' voor tweedehands auto's met enorme voorraden en winkelplezier. U kunt ook zoeken naar gebruikte auto's op sites zoals Cars.com, Autotrader en CarMax, waarmee honderden geclassificeerde advertenties - meestal van dealers - binnen handbereik zijn. Typ gewoon je postcode in om auto's binnen een straal van 100 mijl rond je huis te vinden. Plaatselijke advertenties op Craigslist bevatten ook een gedeelte 'Auto's en vrachtwagens' met lijsten van zowel dealers als particuliere verkopers. Je kunt zelfs een auto online kopen bij eBay Motors, die gratis verzending, een garantie en een niet-goed-geld-terug-garantie biedt.
  • Controleer de boekwaarde . Voordat u zelfs naar gebruikte auto's gaat kijken, controleert u de prijzen van de specifieke modellen waarin u geïnteresseerd bent. Gratis websites zoals Edmunds.com, Kelley Blue Book en de National Automobile Dealers Association maken het eenvoudig om de waarde van een auto te controleren. specifieke auto op basis van merk, model, bouwjaar en staat. U kunt deze sites gebruiken om zowel de inruilwaarde van een specifiek model en de typische prijs die het bij een dealer van gebruikte auto's haalt, te controleren. Het verschil tussen deze twee prijzen is de hoeveelheid kamer die u hebt om te onderhandelen met een dealer. Als je bij een particulier koopt, heb je iets meer speelruimte - zolang je aanbieding de inruilprijs overtreft, is het een redelijke deal voor de verkoper.
  • Controleer de geschiedenis van het voertuig . Zodra u een specifieke auto vindt waarin u geïnteresseerd bent, kunt u de geschiedenis ervan onderzoeken via een service zoals CARFAX of AutoCheck. Deze sites volgen de geschiedenis van het voertuig op basis van het voertuigidentificatienummer (VIN), dat u meestal kunt vinden op een metalen plaat net binnen de voorruit. Dit kan u bijvoorbeeld vertellen of de aflezing op de kilometerteller klopt of dat de auto ooit bij een ongeval is opgeteld. CARFAX rekent $ 40 per wagenrapport, of $ 55 voor een onbeperkt aantal rapporten binnen een periode van 60 dagen. AutoCheck rekent $ 20 per rapport of $ 45 voor onbeperkte rapporten in een periode van 30 dagen.
  • Controleer de titel . Als u bij een privéverkoper koopt, bestaat het risico dat de verkoper mogelijk niet de wettelijke eigenaar van de auto is. Dit betekent dat u na het overhandigen van uw geld ook niet juridisch eigenaar bent van het voertuig. Om uzelf te beschermen, kunt u een autotitelgeschiedenisrapport bestellen bij het Nationale Informatiesysteem voor motorrijtuigen. Deze website, gerund door het Amerikaanse ministerie van Justitie, biedt een keuze uit 11 verschillende providers om een ​​titelcontrole voor u uit te voeren. Sommigen van hen controleren alleen de titel, terwijl anderen ook de voertuighistorie controleren.
  • Get It Inspected . Voordat je iets ondertekent, is het een absolute must om de auto grondig te laten onderzoeken door een monteur die je vertrouwt. Je monteur kan alle problemen vinden waar de verkoper je niet over vertelt en weet er zelfs niets van. Een inspectie voor de verkoop kost ongeveer $ 140 met een dienst als Lemon Squad, wat goed besteed wordt als het u duizenden euro's aan reparatiekosten bespaart. Idealiter moeten jij en de verkoper genoegen nemen met een prijs voor de auto vóór de inspectie. Als de monteur vervolgens problemen ondervindt die de verkoper niet heeft bekendgemaakt, kunt u teruggaan en de onderhandelingen heropenen om de prijs te laten verlagen om alle noodzakelijke reparaties te dekken. Merk op dat veel dealers van tweedehands auto's niet toestaan ​​dat u een auto laat nakijken door een externe monteur - wat een goed argument is voor het kopen van een particuliere verkoper.

Een nieuwe auto kopen

Het kopen van een nieuwe auto is in veel opzichten eenvoudiger dan het kopen van een gebruikte auto, omdat je gewoon een dealer binnen kunt lopen en kunt vragen om het specifieke model te zien dat je wilt. De complexiteiten komen binnen wanneer het tijd is om over de prijs te onderhandelen. Omdat nieuwe auto's duurder zijn, kiezen de meeste kopers ervoor om ze te financieren en weten dealers elke truc in het boek om een ​​lening te onderhandelen om het meeste geld uit de verkoop te persen.

Om uzelf te beschermen, hebt u uw eigen trucboek nodig om het hun op te lossen:

  • Betaal contant als je kunt . Volgens Consumer Reports is ongeveer 11% van de kosten van het bezit van een auto gedurende de eerste vijf jaar de rente die u over de lening betaalt. Als je $ 25.000 leent om een ​​auto te kopen en deze terug te betalen over vijf jaar tegen een rente van 4, 5%, heb je tegen de tijd dat je de lening aflost bijna $ 3000 aan rente betaald. Dus als u genoeg geld bij elkaar kunt sprokkelen om de auto direct te kopen, kunt u de bodemprijs met $ 3.000 meteen verlagen.
  • Vind elders financiering . Weinig kopers kunnen een nieuwe auto kopen voor contant geld, maar er zijn nog steeds goedkopere opties dan een dealerlening. Tenzij de dealer speciale lage-rentefinanciering aanbiedt, kunt u waarschijnlijk een betere koers vinden bij een lokale bank of kredietunie. Een kredietunie is uw beste weddenschap, met tarieven rond 0, 5% tot 1% lager dan bankleningen, volgens CNN Money. Als je eenmaal een vooraf goedgekeurde lening van je bank of credit union hebt gekregen, kun je je omdraaien en de dealer vragen om een ​​korting in plaats van laagrentende financiering, waardoor de aankoopprijs van het voertuig wordt verlaagd.
  • Doe je huiswerk . Maak een beetje huiswerk voordat je over de prijs begint af te dingen. Gebruik een site zoals Edmunds.com of Kelley Blue Book om zowel de door de fabrikant aanbevolen verkoopprijs (MSRP) als de factuurprijs (dat wil zeggen de door de dealer betaalde prijs) voor de door u gewenste auto te weten te komen en beide nummers te noteren. De verkoper kan proberen te onderhandelen door te werken vanuit de MSRP, maar u kunt beter doen door te focussen op hoeveel u bereid bent te betalen boven de factuurkosten. Richt u op een uiteindelijke prijs van ongeveer 2% boven de factuurprijs. U kunt ook de site TrueCar gebruiken om te zien wat anderen hebben betaald voor dezelfde auto die u overweegt.
  • Houd prijs en leningvoorwaarden gescheiden . Een ander trucje dat je gebruikt, is om de onderhandelingen voor de aankoopprijs en de leenvoorwaarden te bundelen door je te concentreren op het bedrag van je maandelijkse betaling, in plaats van het totale bedrag dat je voor de auto betaalt. Maar wat klinkt als een lage aanbetaling, ziet er vaak niet zo goed uit als je je realiseert dat je het elke vijf jaar betaalt. Om dit spel niet te spelen, moet je erop aandringen dat je de aankoopprijs en de leningsvoorwaarden afzonderlijk onderhandelt. Zorg dat de uiteindelijke prijs voor de auto vastligt voordat je over de lening begint te praten - of laat zien dat je al ergens anders financiering hebt gekregen.
  • Controleer de inruilwaarde . Als je van plan bent je oude auto in te ruilen, wacht dan tot nadat je de prijs voor de nieuwe auto hebt bepaald voordat je over de inruilwaarde praat. Plan vooruit door sites als Edmunds en Kelley Blue Book te bekijken om erachter te komen hoeveel u kunt krijgen voor uw oude auto in een privéverkoop. Als de prijs u door de dealer wordt aangeboden, dicht bij dat bedrag ligt, accepteert u de aanbieding. Als de dealer je echter te weinig doet, is het waarschijnlijk het extra werk waard om de auto zelf te verkopen of naar een andere tweedehands-autohandelaar te brengen.
  • Sla de extra's over . Terwijl het papierwerk wordt gedaan om de deal te sluiten, probeert de financieel manager u waarschijnlijk te verleiden met verschillende mechanische en financiële add-ons. Een extra die u kunt verwachten, is een verlengde garantie, die het geld niet waard is, tenzij de auto die u koopt notoir onbetrouwbaar is. Een andere service waar veel dealers aan proberen te tippen, is beveiligingsetsen: het VIN in het glas van de ramen laten etsen om dieven af ​​te schrikken. VIN-ets is een waardevolle voorzorgsmaatregel, maar het is de $ 200, of zo ongeveer, de meeste dealerbelasting niet waard. Politie-afdelingen en lokale serviceclubs bieden deze service vaak alleen voor een klein bedrag aan, en u kunt het ook zelf doen met een doe-het-zelf kit die ongeveer $ 20 kost.

Laatste woord

Uiteindelijk komt de keuze tussen een nieuwe auto en een gebruikte auto grotendeels neer op je persoonlijke geluk en gemoedsrust. Als een nieuwe auto je persoonlijke budget flink gaat belasten, maar je kunt het je gemakkelijk veroorloven een fatsoenlijke gebruikte te kopen, dan heb je waarschijnlijk minder stress en meer voldoening over de gebruikte auto.

Aan de andere kant, als u de betalingen voor een nieuwe auto veel gemakkelijker kunt beheren dan dat u de extra verplaatsingen naar de reparatiewerkplaats voor een gebruikte auto kunt afhandelen, ga dan gang en koop nieuw. En als u op het hek bent en er meer toe doet, is een gecertificeerde gebruikte auto misschien wel uw beste compromis tussen kosten en gebruiksgemak.

Wat je neigingen ook zijn, neem de tijd om de cijfers te maken voordat je beslist. Kies een specifieke auto die u interesseert en zoek uit hoeveel het kost om meer dan vijf jaar te bezitten als u hem nieuw koopt en als u een ouder model koopt. Als u de cijfers in zwart-wit ziet, kunt u uw keuze een stuk duidelijker maken.

Wat is de beste auto die je ooit hebt gehad? Heb je het nieuw gekocht of gebruikt?


4 Beste educatieve softwareprogramma's voor kinderen om uw kinderen over geld te leren

4 Beste educatieve softwareprogramma's voor kinderen om uw kinderen over geld te leren

Natuurlijk, uw thuiscomputer biedt veel entertainment en geeft uw kinderen een kans om spelletjes te spelen of om met hun vrienden te communiceren. Maar heb je erover nagedacht hoe nuttig computers zijn als het gaat om het onderwijzen van kinderen over financiën en hoe ze met hun geld omgaan?Hoewel het belangrijk voor ons was om te leren over de basisprincipes van geld toen we opgroeiden, zullen onze kinderen te maken krijgen met financiële uitdagingen waar we nooit van gedroomd hebben.

(Geld en zaken)

4 Financiële normen om uit te dagen tijdens de huidige economische crisis - wanneer helden schurken worden

4 Financiële normen om uit te dagen tijdens de huidige economische crisis - wanneer helden schurken worden

De afgelopen 3 jaar zijn bol van veranderingen geweest - economisch, financieel en sociaal. We hebben veel culturele en financiële pictogrammen gezien die erg snel van held tot slechterik gaan. Veel popsterren en sporthelden van het afgelopen decennium hebben meer tijd doorgebracht in roddelbladen dan het nastreven van de door hen gekozen carrières.

(Geld en zaken)