Wat vindt u van een bezoek aan een dealer voor voertuigservice? Sommige mensen geloven dat dit het beste idee is. Anderen geloven dat het de grootste fout is die je kunt maken als het gaat om het onderhouden van hun voertuig. Als u op het hek staat, is het essentieel dat u op de hoogte bent van zowel de voor- als nadelen van het bezoeken van een dealer voor onderhoud.
1. De technici die bij de dealer aan uw voertuig werken, zijn opgeleid door de fabrikant en hebben gerichte ervaring met uw merk en model. Hiermee kunnen ze problemen opsporen die anderen misschien niet vinden. Het spreekt voor zich dat sommige merken en modellen over het algemeen dezelfde problemen hebben. Een dealer-technicus is hiervan op de hoogte en kan uw probleem vaak vrij snel voor u oplossen zonder veel onderzoek te hoeven doen.
2. In de meeste gevallen hebben dealers de beste uitrusting. Ze krijgen niet alleen hulp van de fabrikant bij het opstarten van de serviceafdeling, maar ze krijgen ook de eerste crack op nieuwe apparatuur die op de markt komt.
Bovendien zijn de meeste dealers groter dan onafhankelijke winkels. Dit betekent dat ze meer hulp kunnen inhuren, en natuurlijk eerder aan je auto werken dan aan later. Wie wil er ongeveer een paar uur wachten om hun olie te laten verversen?
3. Dealerschap werk is gegarandeerd. Dit kan het belangrijkste voordeel zijn als u naar een dealer gaat wanneer u onderhoud nodig hebt. Bovendien, als uw auto onder de garantie valt, is de kans groot dat er geen kosten in rekening worden gebracht. Alle reparaties en basisonderhoud worden ook door de dealer ondersteund. Als uw auto de winkel binnengaat en het werk niet volgens uw specificaties is voltooid of problemen heeft, zal de dealer het kosteloos retourneren om het probleem aan te pakken.
1. U bent slechts een nummer. Laten we eerlijk zijn: dealers bedienen duizenden voertuigen per jaar en komen oog in oog te staan ​​met net zoveel klanten. In de meeste gevallen word je gewoon een andere naam in de menigte. Integendeel, als je een relatie aangaat met een lokale monteur, kun je mogelijk elke keer dat je het nodig hebt meer persoonlijke service krijgen.
2. Het kost meer om service bij een dealer te krijgen. Dit klopt in de meeste gevallen. Wanneer u de kosten van het dealerschap vergelijkt met die van een onafhankelijke monteur of winkelketen, zult u waarschijnlijk merken dat u meer betaalt. Als u het werk alleen kunt doen, zult u zeker geld besparen omdat u alleen betaalt voor onderdelen die niet werken. Dit gaat ook samen met het vorige punt. Als je een sterke relatie kunt opbouwen met een lokale monteur, zul je vaak merken dat je veel betere deals kunt krijgen dan met een onpersoonlijke autohandelaar.
Als u naar de dealer gaat voor service die niet geschikt voor u is, overweeg dan deze opties:
1. Onafhankelijke monteur. Het vinden van een lokale winkel was in het verleden eenvoudiger, maar als je je ogen open houdt en ook om verwijzingen vraagt, kun je misschien precies vinden wat je zoekt.
2. Winkelketens. Enkele van de meest populaire zijn Midas, Meineke en Pennzoil.
3. Doe het zelf. Als u een ding of twee weet over onderhoud en reparatie van auto's, sla dan de dealer over en doe het werk zelf. Dit kan u veel geld besparen! Misschien kun je zelfs een paar tips leren van een monteurvriend die je graag les zou willen geven over auto's.
Waar wend je je wanneer je auto onderhoud nodig heeft? Mechanische of dealer-horrorverhalen?
(foto credit: Scott Robinson Honda)
6 Money Myths Debunked - Alternatieve manieren om je financiën te beheren
We zijn er allemaal geweest: je hoort een motiverende spreker over persoonlijke financiën, of je leest de laatste column voor financieel advies in een krant of tijdschrift. Je voelt je al een tijdje opgeschrikt, klaar om je financiële leven te transformeren, en misschien zelfs het volgende verhaal van vodden naar rijkdom.E
What Is Sequestration - Definition & How It Cuts the National Debt
Hoewel het vermogen van ons land om geld te lenen een waardevol bezit is, met name in tijden van nood, zoals oorlogen of economische recessies, is het voortdurend schaden van de schulden in vergelijking met ons bruto binnenlands product, schadelijk voor de burgers, zelfs als de schulden hoog blijven
