Ondanks zijn groeiende populariteit, is flipping houses niet de enige manier om geld te verdienen met het herstellen van ondergewaardeerde activa. Als je over het juiste temperament en de juiste kennis beschikt, kun je ook winstdraaiende auto's draaien.
Ik heb veel tijd besteed aan het leren hoe je met succes oude auto's kunt kopen, repareren en verkopen. In deze gids ga ik de anatomie van een succesvolle autootslag schetsen en een actiegericht gameplan bieden voor handige amateurs die zich afvragen hoe ze hun passie kunnen vertalen in een inkomensverdienend bijproject. Onderweg zal ik tips en waarschuwingen geven die succesvolle flippers nuttig hebben gevonden, zodat je niet onnodig struikelt over valse valstrikken.
Deze gids is bedoeld voor amateurtechnici en handmensen die op zoek zijn naar een betrouwbare (maar niet risicovrije) neveninkomstenstroom die leuk is om te verdienen. Het schetst:
Lees verder voor meer informatie over flippen auto's om extra inkomsten te verdienen in uw vrije tijd.
In theorie is het geheim van succesvol auto flippen vier woorden lang: "koop laag, verkoop hoog." In de praktijk is het ingewikkelder. Succesvolle autovacers moeten:
Eerst en vooral moet u recht doen aan de wet door ervoor te zorgen dat u over een juiste dealerlicentie beschikt en aan alle vereisten voldoet.
Dealer licentievereisten
Elke staat vereist productieve autoverkopers om zich als dealers te registreren. Het aanvragen en onderhouden van een dealerlicentie is een tijdrovende zaak vol papierwerk. Het is ook duur. Tussen licentiekosten, borgsombetalingen en verschillende regelgevingskosten, kunt u verwachten minimaal $ 1500 te besteden om legaal te worden.
Als u commerciële ruimte huurt voor uw operatie, moet u honderden of duizenden euro's per maand reserveren voor huur of overhead. Gelukkig kunnen kleine vinnen die zich technisch kwalificeren als dealers meestal schaatsen zonder formeel een winkel te beginnen, op voorwaarde dat ze de lokale verordeningen niet overtreden door hun werven en straten te verstoppen met extra auto's.
Het verkrijgen van een dealerlicentie is niet praktisch of verstandig voor casual flippers. Als je echter genoeg van het flippen van auto's houdt om er een legitieme bijzaak van te maken, kan de economie in jouw voordeel werken.
De vereisten voor dealerlicenties verschillen per staat. In Vermont kunt u maximaal "12 voertuigen per jaar verkopen die eigendom zijn maar niet door u zijn geregistreerd" voordat u een dealerlicentie moet aanvragen (per DMV.org). Sommige andere staten hebben lagere drempels. Om civiele of strafrechtelijke boetes te voorkomen voor het verkopen van auto's zonder dealerlicentie, neemt u contact op met het register van uw staatswagen voordat u verder gaat.
Vervolgens moet u weten waar u ondergewaardeerde auto's kunt vinden en hoe u ze kunt vinden. Gemeenschappelijke opties zijn onder meer:
Pro-tip : doe geen moeite om op zoek te gaan naar koopjes bij dealers van tweedehands auto's. De geadverteerde prijzen van dealers zorgen voor gezonde marges, zelfs bij onderhandelde verkoop. Aan het onderste uiteinde van de markt voor gebruikte auto's kunnen stickerprijzen gemakkelijk twee of zelfs driemaal de waarde van een privéfeestje hebben. Voorbeeld: in 2016 bood de koper van een tweedehands dealer van een lokale dealer mij $ 1.500 contant voor een zeer lange, tien jaar oude Amerikaanse middelgrote sedan. Hij vertelde me dat hij de auto zou adverteren voor $ 3.500 tot $ 4.000, voor alles behalve een winst van minstens $ 1.500. Ik waardeerde de transparantie, maar de ervaring verzuurde me permanent tegen de dealer-economie.
Een goede autoflipper koopt nooit zonder een duidelijk eindspel. Hoe eerder u uw huidige flip-off van uw handen krijgt, hoe eerder u de volgende flip kunt starten - of gebruik de winst om uw persoonlijke spaargeld op te vullen.
Op de meeste plaatsen zijn de meest "flippbare" auto's een lage kilometrage, efficiënte sedans, wagens en compacte SUV's van grote merken, zoals Ford, Chevrolet, Toyota en Honda. Omdat het bekende hoeveelheden zijn, hebben deze voertuigen geen gebrek aan potentiële kopers.
Als u in een welvarend gebied woont, is het de moeite waard om op zoek te gaan naar ondergewaardeerde luxe auto's en zeldzamere versies van massamarktmodellen. Omdat ze moeilijker te vinden zijn, zijn kopers vaak bereid om een ​​premie voor hen te betalen. U moet er echter voor zorgen dat uw markt voldoende kopers heeft die het zich kunnen veroorloven - of er genoeg om geven om extra te betalen - zoals auto's.
Evenzo kunnen de geografie en het klimaat van uw regio nichemogelijkheden creëren die niet voor iedereen beschikbaar zijn. In een besneeuwd bergachtig gebied kun je kiezen uit vierwielaangedreven auto's en veel kopers die bereid zijn er goed geld voor te betalen. In milde klimaten, zul je waarschijnlijk opruimen met convertibles.
Wees op uw hoede voor "curveball" -auto's met ongewone functies die alleen aantrekkelijk lijken . Veel kopers willen bijvoorbeeld geen aftermarket-uitlaatsystemen of opzichtige spoilers. Zelfs functies die ooit een aantrekkingskracht hebben toegevoegd, zoals handmatige transmissies, zijn nu albatrossen in bepaalde segmenten van de automarkt.
"Zorg ervoor dat u bekend bent met de wensen en behoeften van uw potentiële kopers voordat u investeert in een voertuig dat moeilijk te verkopen is", zegt Tristan Jones, eigenaar van Mobile Car Dr. Translation in Phoenix: minder krijgen dan u wilt voor uw flip is moeilijk; krijgen gezadeld met een flip die je niet kunt verkopen is veel erger.
Of je nu koopt op een openbare veiling, contact opneemt met Craigslist-posters of rondkijkt in de stad op zoek naar gemotiveerde verkopers, volg deze procedures om met een minimale inspanning een geweldige prijs te krijgen.
Zoals bij elke grote aankoop, moet je een budget instellen voor je flip. Doorgewinterde flippers adviseren te beginnen met minimaal $ 1.500, genoeg voor een bruikbare veilingauto met een gemiddelde tot hoge kilometerstand en meerdere jaren service onder zijn riem, klaar om misschien $ 500 tot $ 800 op te halen na kosten. Hogere budgetten betekenen hogere winsten, in redelijkheid: veel flippers waarschuwen voor meer dan $ 5.000 om een ​​flip te kopen, omdat de bol van alle contante kopers kleiner wordt naarmate u de prijs hoger gaat.
Voordat u begint met kopen, moet u waarschijnlijk geld opvegen om aan uw budget te voldoen. Ik zeg "waarschijnlijk" omdat veel openbare veilingen grote creditcards accepteren. Maar tenzij u een saldo op een lage APR-creditcard gebruikt, heeft u het geld snel genoeg nodig om uw rekening te betalen.
Als dit je eerste keerpunt is, overweeg dan wat extra geld opzij te zetten - misschien de helft van je aankoopbudget. Dat komt goed van pas bij uw tweede omkering, nadat u de touwen van een branderauto hebt geleerd en u klaar bent om meer uit te geven voor een gezondere winstmarge.
De sleutel tot het vinden van goede deals voor ondergewaardeerde auto's is voorbereiding - en heel veel. Gebruik KBB of Edmunds voordat u de veiling start om de eerlijke verkoopcijfers van particuliere partijen te bepalen voor veel voorkomende merk-, model-, trim- en jaarcombinaties.
Dit is niet zo overweldigend als het klinkt: de meeste openbare veilingen maken de inventaris openbaar vóór de grote dag, dus je hebt tijd om je huiswerk te doen, geen beloftevolle deals te maken en uit te zoeken wat ze waard zijn in een privé feest te koop. (Bij wijze van voorbeeld, hier ziet u de openbare veilingen van Manheim eruit zien.)
Als je Craigslist of een andere online bron gebruikt, kun je op je gemak onderzoeken, en pauzeren om de verkoopwaarde op te zoeken telkens wanneer je een auto ziet die je bevalt.
U gebruikt deze eerlijke marktwaarde-informatie om ondergewaardeerde auto's te vinden die een gezonde winst garanderen - hoewel u de rest van deze tips moet volgen om te voorkomen dat u een omslag kiest die alleen ondergewaardeerd lijkt .
Als je niet weet hoe je moet spelen, kom dan niet in de zandbak.
Bekijk de regels en procedures grondig voordat je het veilinglot raakt. Deze kunnen behoorlijk gedetailleerd zijn - mijn plaatselijke inbeslaggenomen lot in Minneapolis heeft een 14-puntenboek met veel voorwaarden en bureaucratische aardigheden, waaronder het "wanneer" en "hoe" van de auto-inspecties vóór de veiling. Als u niet bekend bent met het proces, wordt u door meer ervaren veilingen rondgeleid of, nog erger, onbewust van het evenement gediskwalificeerd.
Je moet ook weten hoe je legaal de titel overzet en je auto registreert. Als u op een veiling koopt, zorgt het kavel ervoor, maar het is een kritische overweging voor de verkoop van privé-feestjes. Overdrachts- en registratieprocedures variëren enigszins per staat. Neem bij twijfel contact op met het lokale register van motorvoertuigen voordat u doorgaat.
Zodra je oog in oog met een veelbelovende auto staat, ga je controleren of er gebreken zijn. Begin met het visueel inspecteren van het interieur op beschadigde vloeren, stoffering, veiligheidsvoorzieningen en instrumentatie. Maak je niet al te veel zorgen over afval en persoonlijke bezittingen: je kunt het eerste verwijderen, en het veilinglot of de privéverkoper zorgen voor het laatste.
Als je de auto mag binnengaan of zelfs door de ramen rolt, controleer dan op onaangename geuren, zoals rottend voedsel of muffe rook. Geuren kunnen worden geneutraliseerd met extra werk - en kosten - maar die inspanning is misschien niet de moeite waard bij een marge met lage marge.
Inspecteer vervolgens de buitenkant visueel. Is de auto vies? Maak je vinger nat en laat hem langs de zijkant van de auto lopen. Als je vuil met een enkele doorgang of een krachtigere boenbeurt kunt wegvegen, zal het voertuig er waarschijnlijk een stuk beter uitzien als het eenmaal is gewassen. Vuil is niet per definitie slecht - en het kan minder slimme kopers van veilingen afschrikken.
Inspecteer grondig op meer ernstige onvolkomenheden: diepe krassen, deuken, deuken en roest (die gewoonlijk langs de wieltjes van het wiel verschijnt, tenzij de auto in een vergevorderd stadium van verval is). Afhankelijk van de wederverkoopwaarde van de auto en uw ideale koper, moet u mogelijk aanzienlijke bedragen investeren om deze problemen te herstellen voordat u verkoopt.
Nadat je naar binnen en buiten hebt gekeken, knal je de kap open. Volgens Jones is het algemene uiterlijk van het motorcompartiment een belangrijke verklikker.
"Auto's met vuilere motorcompartimenten hebben meestal meer werk nodig", zegt hij. Met andere woorden, vuile motorcompartimenten voorspellen niet veel goeds voor uw marges.
Bij een privéfeestuitverkoop hebt u ruim voldoende tijd om de vitals van de auto te bekijken. (Laat de verkoper weten dat je dit op voorhand wilt doen. Als ze op de dag van de dag een antsy krijgen, is dat een potentiële rode vlag.)
Op een veiling zul je veel meer gehaast zijn en veel meer concurrentie ondervinden. Toch wilt u zoveel mogelijk van het volgende controleren op waarschuwingsborden voor gebruikte auto's:
Dit is een andere vraag die u kan helpen een waardeval te voorkomen.
"Ik heb gemerkt dat wanneer een auto te lang zit, de zaken de neiging hebben kort te breken nadat deze weer is gaan lopen", zegt Jones. "Wees voorbereid om meer te repareren dan je had verwacht", vooral als je oudere, onderbenutte auto's koopt.
Met andere woorden, een lage kilometerstand betekent niet dat er weinig onderhoud nodig is.
Als u een privéfeestuitverkoop koopt, voert u het Vehicle Identification Number (VIN) uit met het National Insurance Crime Bureau en SaferCar.gov. Beide zijn gratis. De eerste heeft accurate, actuele informatie over autodiefstal en kan u vertellen of de auto legaal is verkregen door de huidige eigenaar. De laatste, een dienst van de National Highway Transportation Safety Administration, kan je vertellen of "een specifiek voertuig [bijvoorbeeld de auto die je probeert te kopen] niet is gerepareerd als onderdeel van een veiligheidsherinnering in de afgelopen 15 jaar." U kunt ook een voertuiggeschiedenisrapport betalen bij Carfax, waarin wijzigingen in eigendom of titel en eerdere ongevallen worden weergegeven.
Als je eenmaal een grondige due diligence hebt gedaan, moet je de achtervolging inzetten.
Als u op een veiling koopt, bied dan op de auto wanneer deze wordt aangeboden. Blijf emotieloos: de snelste manier om uw marges te vernietigen is om een ​​biedingsoorlog te voeren die de verkoopprijs voorbij uw hoogste dollar duwt. Als andere bieders de auto meer willen, laat ze die dan hebben. Er is ongetwijfeld nog veel meer te zien.
Probeer in een verkoop door een privéfeest de verkoper naar beneden te halen (of minder). Dit is waar het weten hoe gemotiveerde verkopers te herkennen van pas komt, zelfs zonder een duidelijke weggeefactie zoals "OBO" in de aanbieding. Vraag de verkoper waarom ze afscheid nemen van de auto. Als je geluk hebt, zullen ze (waarschijnlijk indirect) onthullen dat ze proberen geld in te zamelen of snel moeten verkopen voordat ze verhuizen over lange afstanden - wat zeker aangeeft dat ze bereid zijn om prijsafspraken te maken.
Hoewel het moeilijker is om weg te lopen van een privédeal als je oog in oog staat met de verkoper, geldt hier dezelfde 'emotieloze' logica: het is beter om een ​​lopende transactie te staken dan vast te zitten aan een slechte deal. Je zult een betere flip vinden.
Hoewel het technisch gezien geen deel uitmaakt van het koopproces, is het schoonmaken van de auto een niet-onderhandelbare stap voor iedereen die zijn winst na de flip wilt maximaliseren. Omdat ze als zodanig worden verkocht, hebben veilingwagens speciale aandacht nodig. U wilt:
Als de auto echt verwoest is of als u eenvoudigweg geen tijd hebt om grondig werk te doen, overweeg dan een auto detailing-service. U moet daarvoor $ 150 tot $ 300 budgetten, maar de tijd en moeite die u bespaart, kunnen de moeite waard zijn voor voertuigen met een hogere waarde.
Je hebt je auto, wratten en zo gekocht. Nu is het tijd om te zien hoe lelijk die wratten werkelijk zijn - en ze voor een redelijke prijs te repareren.
In tegenstelling tot huizenkopers, kunnen kopers van tweedehands auto's niet het equivalent van een huisinspectie instellen om erachter te komen wat er precies mis is met hun nieuwe ritten - vooral als ze op een veiling kopen, waarbij snelheid en volume de namen van het spel zijn. Maar je kunt niet doorgaan met je flip totdat je weet wat er moet gebeuren om de auto aantrekkelijk te maken voor potentiële kopers - en hoeveel het gaat kosten.
Als je niet mechanisch geneigd bent, heb je een betrouwbare, kosteneffectieve manier nodig om mogelijke problemen met je nieuw verworven rit te diagnosticeren.
Onderzoek uw symptomen
Voordat je het voertuig naar een monteur brengt, krijg je een idee van waar je tegenaan loopt. Op weg naar de reparatiewerkplaats is een trefzekere manier om te betalen voor reparaties die je niet nodig hebt, vooral als een beginneling die geen kogellager van een carburateur kent. Naarmate je meer ervaring en zelfvertrouwen krijgt, zul je het gemakkelijker vinden om de blust van de technicus te detecteren.
Googelen van de symptomen is een begin, maar het uitfilteren van openlijk advertorial en zelfinteresseerde informatiebronnen is een hele klus. Overweeg in plaats daarvan direct naar speciaal gebouwde autoherstellocaties te gaan, zoals RepairPal. RepairPal heeft een symptoomchecker die nuttig is voor niet-experts die algemene autoproblemen willen diagnosticeren - hoewel het niet waterdicht is en geen vervanging is voor deskundig advies.
U kunt ook een autodiagnostisch hulpmiddel aanschaffen dat rechtstreeks in de auto wordt aangesloten en mogelijke problemen opmerkt. Dit kan u een goed startpunt geven om de problemen beter te begrijpen en te voorkomen dat u wordt opgeschrikt door monteurs.
Meer informatie voor de lange termijn
Voor procedurele overzichten van specifieke reparatieprojecten, doorzoek YouTube naar goed beoordeelde instructievideo's. Hoewel je thuis geen ingewikkelde reparaties hoeft uit te proberen zonder de juiste apparatuur, kun je op zijn minst leren hoe je veelvoorkomende problemen kunt opsporen met een blik onder de motorkap of rond het blok kunt rijden om een ​​idee te krijgen van wat er bij het reparatieproces komt kijken.
Er is geen vervanging voor kennis uit de eerste hand. Als je geniet van je eerste flip, bereid je dan voor op de volgende door een paar uur per week aandacht te besteden aan het lezen van automotive-systemen en algemene autoreparatieopdrachten. U kunt deze informatie gratis vinden op websites zoals How Stuff Works of in boekvorm bij uw lokale bibliotheek.
Als u eenmaal weet waar u mee te maken hebt, schat dan uw reparatiekosten en stel een strikt budget in voor de hele klus. RepairPal heeft een geraamde reparatiekosten die geschatte reparatiekosten voor specifieke merken en modellen in een Amerikaanse postcode verstrekt.
Stel uw reparatiebudget in
Uw werkelijke reparatiebudget is afhankelijk van deze belangrijke factoren:
Ontvang reparatieoffertes en kies uw winkel
Nadat u uw budget hebt ingesteld, onderzoekt u gereputeerde reparatiewerkplaatsen in uw regio. Bron gratis reparatie citaten van drie of vier.
Als uw voertuig een elektronische diagnose nodig heeft, bijvoorbeeld wanneer het controlelampje aan is en u het probleem niet zelf kunt vaststellen, moet u uit eigen zak betalen, meestal in het bereik van $ 50 tot $ 75. Verlaag de kosten door een elektronische diagnose alleen bij één reparatiewerkplaats uit te voeren of door een diagnostisch hulpmiddel voor auto's te kopen voor ongeveer $ 20-30 en zelf tests uit te voeren. Het antwoord moet altijd hetzelfde zijn.
Zodra u al uw offertes en (indien van toepassing) uw elektronische diagnostische rapport bij de hand hebt, kiest u de goedkoopste optie, tenzij er een dwingende reden is om hoger te gaan - misschien hebt u een slecht gevoel van de goedkoopste monteur, of moet u uw voertuig zo snel mogelijk en zijn bereid om een ​​premie te betalen voor een snellere service.
Pro Tip : vermijd niet-essentiële reparaties die niet rechtstreeks bijdragen aan de wederverkoopwaarde van uw voertuig. Onnodige toeters en bellen, zoals een opgevoerd stereosysteem of een fraaie uitlaatgarnituur, verkleinen uw pool van potentiële kopers zonder uw uiteindelijke uitbetaling te vergroten. Voor casual flippers is de moeite die het kost om kopers te vinden die op zoek zijn naar aftermarket-add-ons, niet de premie waard die ze misschien willen betalen.
Nadat u uw auto hebt opgeruimd en eventuele dringende mechanische of onderhoudsproblemen hebt aangepakt, is het tijd om uw auto te prijzen, te bestellen en te verkopen - in die volgorde.
Stel eerst een eerlijke catalogusprijs in voor uw flip plus een 'onderste dollar' - het laagste cijfer dat u onder alle omstandigheden zult accepteren.
Zoek uit wat het waard is
Gebruik ten minste twee tools voor prijsbepaling van auto's om de reële marktwaarde van uw flip voor privéverkoop vast te stellen. KBB en Edmunds zijn de beste tools voor flippers. Wees brutaal eerlijk over de conditie van uw auto en zorg ervoor dat u de waarden voor uw thuis-postcode vindt. Kleine variaties in geografie of conditie kunnen grote gevolgen hebben voor uw uiteindelijke verkoopprijs, in positieve of negatieve zin.
Stel uw laagste dollar in
Stel vervolgens uw laagste dollar in. In veilingsvoorwaarden is dit uw reserveprijs - de fail-safe die een toereikende winst garandeert. Het mag niet meer dan 10% onder de marktwaarde liggen voor het merk, het model en de staat van je flip. Als u open staat voor onderhandelen met kopers, zorgt uw laagste dollar ervoor dat u niet wordt meegesleept en te laag gaat - een veel voorkomend probleem voor gemotiveerde verkopers zonder veel flippingervaring.
Zoek vervolgens de juiste locatie voor je flip en maak een aantrekkelijke aanbieding.
Vind de juiste locatie
Craigslist is niet altijd de beste keuze voor een snelle, winstgevende flip. Gespecialiseerde of high-end auto's smachten vaak weg op Craigslist race-to-the-bottom boards.
Tristan Jones herinnert zich een frustrerende ervaring met een veelgevraagde luxeauto die er op papier fantastisch uitzag: een BMW M3-cabriolet uit 1998. Nadat hij de auto had geprobeerd en niet verkocht, besefte hij dat hij niet de juiste pool van potentiële kopers bereikte.
"Ik dacht dat dit gemakkelijk zou zijn om te verkopen nadat ik het had gerepareerd, maar de kopers die ik op Craigslist vond schrokken om twee redenen weg: een, omdat het een cabriolet was, en twee, omdat het een automaat was, " hij zegt. "Ik denk dat het een gemakkelijker verkoop zou zijn geweest bij een kleine dealer, waar de klanten anders zijn dan de typische Craigslist-koper."
Maak voordat u uw vermelding maakt een grondige zoekopdracht naar vergelijkbare voertuigen die worden vermeld voor privéverkoop in uw regio. Waar worden ze vermeld? Wie verkoopt ze? Welke kenmerken of kenmerken benadrukken hun vermeldingen?
U hoeft niet al uw eieren in één mand te leggen. Craigslist is gratis, dus waarom niet een Craigslist-posting combineren met een vensterbord of communityboard-flyer? Als u een goed zichtbare parkeerplaats kunt vinden die gratis lang parkeren mogelijk maakt, kunt u overwegen om uw klep daar voor lange periodes achter te laten met een opvallend bord.
Als u op zoek bent naar de juiste locatie, denk dan eens aan uw ideale koper. Zijn ze een student? Een veeleisende professional? Een ouder met meerdere kinderen? Plaats uw online en persoonlijke advertenties dienovereenkomstig - op universiteitscampussen voor studentvriendelijke auto's, chique koffiewinkels voor professionals en de lokale YMCA of buurthuis voor gehuwde ouders.
Pro Tip : Net zoals je niet op koopjesjacht moet bij de dealer, moet je ook niet verwachten dat je auto topdollar van de dealer haalt. Dealers betalen meestal 20% tot 30% minder dan de waarde van een privéfeest - een onacceptabel kapsel voor iedereen die de winst van hun flip wil maximaliseren.
Maak je aanbieding aan
Vergeet bij het maken van je aanbieding nooit: een goede auto verkoopt zichzelf. Laat de sales-y, agressieve taal over aan de professionele dealers - ze hebben genoeg goedgelovige kopers om hen bezig te houden.
Een goede lijst heeft zoveel foto's als het formaat toestaat. Als je op Craigslist post, neem dan foto's van het voertuig vanuit alle vier de richtingen en zorg ervoor dat je de kentekenplaat en andere identificerende informatie vervaagt. Als u berichten plaatst op een bord in de stad, neemt u ten minste één afbeelding van hoge kwaliteit op.
Bepaal de basiskenmerken van de auto, zoals het type transmissie. Markeer alle opvallende kenmerken zoals een schuifdak of optionele derde rij. En beschrijf de staat in algemene termen - goed, zeer goed, uitstekend - samen met eventuele belangrijke mechanische problemen die de koper niet zal missen.
Als je een aanbieding doet op een bord, moet je persoonlijke contactgegevens opgeven - in ieder geval je e-mailadres, en bij voorkeur ook je telefoonnummer. Op Craigslist heeft u de mogelijkheid om via een anoniem berichtensysteem te werken. Het is echter waarschijnlijk dat u de verkoop sneller voltooit als u uw cijfers deelt.
Als uw auto goed geprijsd is en op de juiste plaatsen wordt vermeld, zou u binnenkort van belanghebbende partijen moeten horen. Hier is hoe om te gaan met hen.
Verifieer de betaling
In de wereld van privé-autoverkopen is contant geld koning. Voordat u uw koper ontmoet, controleert u of deze contant of met een cheque betaalt. Accepteer geen persoonlijke cheques van iemand die je niet kent, tenzij ze bereid zijn je de titel te laten houden totdat de cheque is gewist - wat niet waarschijnlijk is.
Dierenartsen en Meet Buyers
Nadat u hebt gecontroleerd of de koper van plan is contant te betalen, kunt u een praatje maken. Het doel is hier om te bevestigen dat ze serieus zijn met kopen, niet alleen met het schoppen van banden of (minder waarschijnlijk) je in te stellen voor een overval of oplichterij. Vraag hen naar hun plannen voor de auto - kopen ze voor een middelbare school of student, voegen ze een forens auto toe aan het huishouden, handelen ze op of af van hun huidige voertuig, of iets anders? De meeste kopers zijn blij om te verplichten.
Als u tevreden bent met de koper, moet u een tijdstip en een plaats instellen om elkaar te ontmoeten. Openbare plaatsen zijn ideaal: kerk- of schoolparkeerterreinen, snelwegen, kantoorparken. Vertel in het belang van de veiligheid tenminste één andere persoon waar je naartoe gaat en wanneer.
Alvorens verder te gaan met de verkoop, praat u nog een keer met de koper over hun intenties. Als ze terughoudend lijken om basisgegevens over zichzelf of hun ontwerpen voor de auto bekend te maken, of als hun verhaal in belangrijke opzichten is veranderd ten opzichte van je eerste telefoongesprek, gebruik dan je beste oordeel over de vraag of je verder gaat. Vergeet niet dat dit niet de enige persoon in de wereld is die deze auto wil. U kunt altijd een andere koper vinden.
Onderhandelen (of niet)
Onder doorgewinterde auto-flippers is onderhandelen een verrassend controversieel onderwerp. Flippers hebben twee gedachten: sommigen nodigen hun kopers actief uit om te onderhandelen, terwijl anderen botweg weigeren in onderhandeling te treden.
Als je het goed hebt met onderhandelingen, prijs je auto aan de hoge kant: 10% tot 15% boven eerlijke marktwaarde voor privéfeestverkopen. Slimme kopers zullen proberen u tegen te spreken, maar dat is prima, want u heeft genoeg bewegingsruimte ingebouwd in uw prijs. Fans van onderhandeling beweren dat de meeste kopers graag het gevoel hebben dat ze een goede deal krijgen en daarom minder geneigd zijn om forse koopjes te doen tegen iets te dure auto's. In plaats daarvan werken ze verkopers tegen eerlijke marktwaarde en noemen ze het goed.
Als u liever niet onderhandelt en geen haast hebt om te verkopen, prijs uw auto dan lager - of net onder de marktwaarde. Uiteindelijk zal iemand waarschijnlijk bijten. En zo niet, dan kunt u uw vraagprijs altijd dichter bij uw laagste dollar laten zakken. Je krijgt nog steeds een nette winst mee naar huis, en je koper heeft veel verdiend.
Als het nog niet duidelijk was, is het hard werken om auto's in winst om te zetten. Als u op zoek bent naar mogelijkheden om met weinig tot geen moeite neveninkomsten te verdienen, bekijk dan ons uitstekende stuk over de beste ideeën voor passieve inkomstenstromen. Daar vind je echt hands-off ideeën die vaste uitbetalingen in de tijd beloven - soms jaren of decennia in de toekomst.
Aan de andere kant, als je houdt van het idee om (letterlijk) je handen vuil te maken, kan het omdraaien van gebruikte auto's de juiste "actieve inkomsten" achtervolging voor je zijn. Probeer het en laat ons weten hoe het gaat.
Heb je ooit geprobeerd om te flippen?
5 beste persoonlijke financiële apps voor de Android en iPhone
Je kunt zo ongeveer alles doen met een smartphone. Er zijn apps om je te helpen je steeds groeiende digitale muziekverzameling te beheren, reis-apps om de beste deals onderweg te vinden, apps om de beste gasprijzen te vinden en zelfs apps om zombies af te weren.U kunt uw geld ook rechtstreeks van uw smartphone beheren
Wat is een Piggyback 80-10-10 Hypotheek - Voors en tegens
Een piggyback-hypotheek is precies hoe het klinkt - de ene hypotheek bovenop de andere. Deze set van twee hypotheken werd veel gebruikt voorafgaand aan de hypotheekcrisis om te voorkomen dat een particuliere hypotheekverzekering (PMI) moest worden betaald, toen huizenkopers niet voldoende aanboden.Nu is deze leningscombo veel moeilijker te verkrijgen
