$ 4 voor een 20-ounce fles water. $ 3 voor een snackbar. $ 10 voor een biertje. $ 14 voor een burrito.
Dit zijn geen inkomsten uit een door de inflatie geteisterd toekomstig hellandschap. Het zijn de prijzen die u vandaag voor die artikelen betaalt, op het vliegveld.
Ik reis vaak genoeg voor het geld dat ik op de luchthaven uitgeven - of op zijn minst in de mogelijkheid zou zijn om op de luchthaven door te brengen - om een ​​niet te verwaarlozen impact te hebben op mijn persoonlijk budget en de winstgevendheid. Gelukkig heb ik door de jaren heen een paar geldbesparende trucjes en tips geleerd. In dit bericht zullen we strategieën verkennen om geld te besparen:
Sommige van deze tips vereisen een voorafgaande planning. Anderen zijn meer opportunistisch van aard. Hoeveel wil je proberen tijdens je volgende vakantie of zakenreis?
U zou het ook leuk kunnen vinden : op zoek naar meer tips en trucs om te besparen buiten het luchthaventerrein? Bekijk ons ​​uitgebreide bericht over het verlagen van de kosten van internationale reizen.
Laat de kosten van het reizen naar en van uw vertrek- en aankomstluchthavens niet over het hoofd zien, vooral als het openbaar vervoer niet beschikbaar of praktisch is.
De eerste regel om naar het vliegveld te gaan is: als je openbaar vervoer kunt nemen, doe dat dan .
Als u in een buitenwijk of landelijk gebied woont, ver van de dichtstbijzijnde betrouwbare bus- of treinlijn, is huis-aan-huis openbaar vervoer eenvoudigweg niet mogelijk. Idem aan de andere kant van uw reis, als u verblijft in een afgelegen resort dat niet goed wordt bediend door goedkoop vervoer. En buitensporige bagage bemoeilijkt zelfs relatief eenvoudige doorvoer.
Maar als je reis je van de ene stedelijke wijk naar de andere brengt en je draagt ​​niet je hele garderobe op sleeptouw, dan is openbaar vervoer de juiste keuze.
Als u verblijft in een hotel met een naamsbekendheid of een chique onafhankelijk hotel in de buurt van een grote luchthaven, informeer dan naar de gratis pendeldienst van / naar de luchthaven. In sommige landen, waaronder de Verenigde Staten, is het gebruikelijk om een ​​fooi te geven aan de bestuurder en de persoon die helpt met het dragen van je koffers, als ze niet hetzelfde zijn. Maar een paar dollars in contanten uitdelen is veel beter dan het betalen van $ 40 of $ 50 voor een enkele reis taxi.
Over taxi's gesproken: tenzij ze verboden zijn in uw land van herkomst of bestemming, of als de door de luchthaven opgelegde toeslag onbetaalbaar is, kiest u voor een rit met een rit zoals Uber of Lyft via een traditionele taxi. In het verleden heb ik met deze eenvoudige zet overal tussen 25% en 50% bespaard. Naast de luchthaventoeslagen is de grootste potentiële rimpel de prijsstijging van de surge tijdens periodes van piekvraag - wanneer u voor 100% of 200% staat te springen, is een traditionele taxi waarschijnlijk een betere gok.
Als je naar de luchthaven moet rijden, parkeer dan in de discount of economy lot of oprit. Vrijwel elke grote luchthaven heeft er ten minste één, meestal gelegen nabij een hulpterminal of ergens net buiten de luchthaven.
Korting op kortingspercelen is niets om naar te niezen. In Minneapolis-St. Paul, mijn thuisbasis, brengt de economische ramp van MSP International $ 17 per dag in rekening - ongeveer 40% minder dan de prijs van de volledige prijs $ 26 per dag. (Beide kloppen $ 2 korting op de dagprijs wanneer u betaalt met dezelfde creditcard bij binnenkomst en bij vertrek.)
Sommige grote luchthavens hebben meerdere kortingsniveaus. Zoek naar kavels die niet in de privésfeer liggen en die een fractie van de volledig aan de terminal gekoppelde loten kosten.
Het kibbelen over de vraag of bagagekosten in aanmerking komen als luchthavengerelateerde kosten verandert niets aan het feit van hun bestaan. Verminder of elimineer ze door minder volle zakken in te pakken. Bij langere reizen, slash uw kledingtoeslag na bevestiging met uw hotel of verhuur woning dat u gemakkelijk toegang tot self-service wasserette hebben. (Het verzenden van uw wasgoed zou meer kunnen kosten dan de zakprijs.)
Als u het niet kunt vermijden om tassen te controleren, betaalt u de bagagekosten vooraf. Veel luchtvaartmaatschappijen, waaronder de meeste goedkope luchtvaartmaatschappijen, verlagen de bagagekosten wanneer flyers vooraf betalen.
U kunt ook een creditcard aanvragen voor reisbeloningen met extraatjes voor bagage. Veel gemerkte luchtvaartlijnkaarten, zoals de Gold Delta SkyMiles Credit Card van American Express, zien af ​​van de bagagevergoeding voor de eerste ingecheckte tas van de kaarthouder op elke vlucht en verlengen de pauze soms tot reisgenoten. Kaarten die niet specifiek afzien van bagagekosten, kunnen kaarthouders algemene reiskredieten toekennen tegen door luchtvaartmaatschappijen opgelegde bagagekosten.
Loop niet in de problemen van de te zware bagagekosten in je zoektocht om zo efficiënt mogelijk in te pakken. Deze kosten kunnen de kosten voor aangevinkte tassen doen dalen. Op binnenlandse routes rekent United Airlines overal tussen $ 100 en $ 200 per tas met overgewicht, afhankelijk van de flagrante aard van het misdrijf. Internationale toeslagen kunnen nog steiler zijn. Vraag uw luchtvaartmaatschappij naar beleid voor zwaar sportmateriaal, zoals ski's en golfclubs.
Onder vrijwel geen omstandigheden zou een gewone reiziger een geldwisselkantoor of -kantoor op de luchthaven moeten bezoeken. Het wisselen van dollars voor lokale valuta is een geweldige manier om ergens tussen 6% en 8% van je stapel kwijt te raken. Ga langs de wisselkiosk naar de dichtstbijzijnde geldautomaat, waar de opname- en conversiekosten lager zijn (hoewel nog steeds prijzig). Beter nog, wacht tot je uit de luchthaven bent en ga naar een reguliere bankautomaat, waar de opnamekosten lager kunnen zijn.
Short layovers veroorloven schrale mogelijkheden om te besteden, en dat is gewoon hoe zuinige reizigers het leuk vinden. Toch maakt een spaarzaam plan het verschil, vooral als je honger hebt.
Wanneer je je eigen voedsel verpakt, is het veel gemakkelijker om die $ 14 burrito te weerstaan. Neem contact op met de Transportation Security Administration en welke internationale luchthavenbeveiligingsentiteiten u ook tegenkomt voor advies over controlepunten-veilige verpakte etenswaren. Droge, individueel verpakte items, zoals snackbars, moeten in orde zijn. Loszittende noshes, zoals moeren en trailmix, moeten in verzamelde plastic zakken worden verzameld.
Alleen voedsel haalt je misschien niet door je tussenstop, vooral als je aan beide zijden lange vluchten hebt. Verpak alle andere handige items die u tijdens uw reis verwacht nodig te hebben: zelfzorgmedicijnen, kauwgom, oordopjes, oordopjes, reiskussen. Deze reisbenodigdheden dragen obscene markeringen bij terminal-kiosken.
Over obscene markeringen gesproken. Flessenwater is overal een slechte zaak, maar de situatie is vooral flauwekul bij kiosken en andere luchthavenpunten van verkoop. Ik overdreef de top niet: ik heb met tegenzin meer dan $ 4 gevist voor een 20-ounce fles Dasani-water, dat letterlijk gezuiverd leidingwater is, in een vlaag van uitgedroogde luchthaven wanhoop.
Niet langer. Tegenwoordig draag ik altijd een lege aluminium waterfles mee als ik op reis ga. De meeste luchthavens in de VS hebben gratis flessenbijvulstations bij bepaalde waterfonteinen, dus het is een fluitje van een cent om te vullen wanneer dat nodig is.
De oordop is op dit moment een hulpprogramma. Er is geen reden om via de neus te betalen voor het recht om privé te luisteren naar muziek of een audionummer. Koop een goedkoop paar oordopjes buiten de luchthaven en maak er een punt van om ze in te pakken wanneer u op reis gaat. Als u geneigd bent om kleine spullen te vergeten te midden van het last-minute te inpakken dashboard, reserveer dan een tweede paar uitsluitend voor reizen en bewaar het veilig weggestopt in uw gebruikelijke handbagage.
Pas deze logica ook toe op leesmateriaal en entertainment: papieren tijdschriften, e-readers, speelkaarten, bordspellen, digitale media. Verlies nooit de dwingende noodzaak uit de weg: het vermijden van noodkioskaankopen ten koste van alles.
De meeste luchthavens bieden in sommige gevallen gratis Wi-Fi aan. Natuurlijk, het is vaak tijdsgebonden en opzettelijk traag, maar het zou voldoende moeten zijn voor eenvoudig browsen op internet. Download vooraf afleveringen of films om suboptimale streamingprestaties te voorkomen.
Als de wifi niet goed is in uw terminal en uw dataplan voldoende ruimte heeft om te werken, gebruikt u de LTE-dekking van uw netwerk om te bladeren of te streamen. Voor activiteiten waarvoor grotere schermen zijn vereist, kunt u van uw telefoon een draadloze hotspot maken. Weet gewoon dat dit geen optie is in het buitenland zonder een internationaal dataplan.
Gemakkelijke overnachtingen betekenen meer kans om te spenderen. Volg deze tips om de verleiding te verminderen en uw uitgaven voor onhandig lange intermezzo's op luchthavens te beheersen.
Zes uur is lang wachten op een luchthaven zonder een vierkante maaltijd, vooral als uw luchtvaartmaatschappij te gierig is om tijdens de vlucht een gratis maaltijd te serveren. Het is misschien te lang om alleen door verpakte snacks te schaatsen, hoe overvloedig of caloriearm ook. Maar het is niet al te lang om toe te geven en te gaan zitten in een full-service restaurant, waar je vrijwel gegarandeerd te veel betaalt voor je portie.
Als ik uit de buurt kom van een lange tussenstop, ga ik regelrecht naar de dichtstbijzijnde grab-and-go-kiosk en pak ik een voorverpakt broodje of wrap. Het is niet luxueus, en het is niet zo goedkoop als een snackbar, maar het is genoeg om me in leven te houden totdat ik veilig ben op mijn bestemming of bezig ben met het volgende deel van mijn reis. En het maakt me meestal minder dan $ 10 terug. Dat is niet goedkoop, op wat voor manier dan ook, maar geen flagrante oplichterij zoals de meeste full-service luchthavenrestaurants.
Het vooruitzicht van het doden van een paar uur in de bar is verleidelijk voor sommigen, maar het is waarschijnlijk de puurste geldverspiller (behalve luxewinkelen - zie hieronder) op de hele luchthaven. Goed zichtbare watergaten op de luchthaven prooi op in gevangenschap reizigers - sommige verveeld, een beetje zenuwachtig - markeren de minuten tot instaptijd. Ze rekenen een flinke premie aan buurtbars en restaurants: overal van 25% tot 75% meer dan de heersende lokale prijzen, naar mijn ervaring.
Als je in een luchthavenbar of een full-service restaurant moet rondhangen, sla dan de sterke spullen over en bestel soda of water. Of kijk of er een buitenstoel is met een onbelemmerd zicht op wat er ook op tv staat, wat misschien toch alles is wat u zoekt.
Heel weinig goeds komt van slepende in dure winkels voor luchthavenspecialiteiten. Als u niet van plan bent iets te kopen, waarom zou u dan tijd verspillen aan een aspiratiecircuit in het mini-winkelcentrum van uw overstapperminal? Doe iets productiever met het intermezzo.
De inventaris van de taxfreeshops is meestal wat pragmatischer dan die van luxe merkwinkels. Maar slechts een beetje.
Als je een snelle draai door de duty-free shop neemt, beperk je je interesse tot items die je a) zeker van plan bent te gebruiken tijdens je reis of thuis, b) je bijna zeker meer uitgeven buiten de terminal, en c) waarschijnlijk moeite om te vinden in je woonplaats (of land). In mijn ervaring, dit versmalt het tot fancy drank, semi-praktische souvenirs (zoals decoratieve platen) en lokale nieuwigheden (zoals speciale theeën).
Telkens wanneer ik meer dan een uur ongestructureerde luchthaventijd heb, breek ik mijn laptop en trek ik mijn productieve hoed aan. Ik heb een aantal van mijn meest creatieve werk gedaan, te midden van de anonieme klus van terminals in Chicago, Dallas en Bangkok.
Voordat je mijn voorsprong volgt, knip je de nummers op premium Wi-Fi-toegang om te bevestigen dat je alles terugverdient wat je nodig hebt om te betalen. En zorg ervoor dat je genoeg ruimte hebt om dingen gedaan te krijgen. U wilt niet dat uw internetverbinding tijdens het uploaden van een bestand wegvalt.
Het is eenvoudig genoeg om lange lay-overs te onderbreken in kortere segmenten. De truc is het beheren van je uitgaven tijdens elk onderdeel van je intermezzo - of er genoeg van doorbrengen om het een de facto "korte" tussenstop te maken.
Lidmaatschap van luchthavenlounges is niet voor iedereen en hun prijskaartjes voor het hele jaar zijn geneigd om alles behalve de meest verkwistende toevallige reizigers te pauzeren.
Voor regelmatige reizigers zijn luchthavenlounges verrassend rendabel. Als je een hoogvliegend lid bent van de loyaliteitclub, die bijna altijd vliegt met een bepaalde luchtvaartmaatschappij, kun je veilig kiezen voor een merklidmaatschap zoals Delta Sky Club ($ 495 per persoon, per jaar). Als je, net als de meeste zuinige reizigers, agnostisch bent, kies dan voor een losstaand merk als Priority Pass ($ 99 tot $ 399, afhankelijk van de toegangsrechten). Luchtvaartlounges zijn meestal minder en verder tussen, hoe dan ook: Sky Club heeft ongeveer 50 locaties in de VS, terwijl Priority Pass meer dan 1.000 wereldwijd heeft.
U hoeft geen lidmaatschap te kopen om een ​​luchthavenlounge te bezoeken. Eenmalige passen voor passagiers met een buskaartje lopen over het algemeen $ 59 tot $ 69, afhankelijk van de lounge, hoewel sommige premium travel creditcards elk jaar een beperkt aantal gratis of scherp geprijsde pasjes aanbieden. Luxe reiskaarten, zoals The Platinum Card van American Express, bevatten meestal ten minste één lid van de luchthavenlounge, inclusief toegang tot The Centurion Lounge op geselecteerde luchthavens in de VS
De kijk op de luchthavenlounge groeit met het verstrijken van de tijd. Hoewel de voorzieningen variëren, bieden veel lounges gratis eten en drinken - inclusief alcoholische dranken, in sommige gevallen - plus zakelijke diensten, zoals gratis kopiëren en Wi-Fi, en comfort zoals massagestoelen en douches. Als je zes of negen uur in een lounge kunt posten, verdien je bijna zeker je inschrijfgeld.
Ik geef het toe. Wanneer ik een hele dag naar de luchthaven staar, geef ik meestal toe en ga ik zitten voor een goede maaltijd in een restaurant. Ik beheers mijn uitgaven door maaltijden op de luchthaven aan mijn checklist voor vertrek toe te voegen. Zodra ik alle belangrijke elementen van de reis zelf heb genageld, zoals waar ik elke nacht blijf en hoe ik op mijn bestemming kom, richt ik mijn aandacht op het levensonderhoud.
Scan de website van je oversteekluchthaven naar eetgelegenheden. Controleer vervolgens Groupon en andere sites met sociale coupons voor actieve kortingen en deals op uw favoriete plekken. Bel direct restaurants om te bevestigen dat ze kortingsbonnen accepteren. Zelfs als ze deel uitmaken van een grotere keten, spelen luchthavenrestaurants soms volgens hun eigen regels.
Als u geen actieve coupons kunt vinden, hoeft u zich geen zorgen te maken. Bekijk de menu's eens van dichterbij en ontdek de aantrekkelijkste, meest kosteneffectieve opties. Als je eindelijk aankomt, blijf je bij het plan.
U zou ook kunnen : Op zoek naar de kosten van uw niet-luchthavenrestaurantmaaltijden te verminderen? Bekijk ons ​​bericht over het besparen van geld in restaurants.
Gymnastiekzalen op luchthavens zijn steeds populairder in de VS en daarbuiten. Volgens USA Today heeft Baltimore-Washington International Airport, nabij Washington DC, een ultramodern fitnesscentrum. De belangrijkste luchthaven van San Francisco heeft twee yogakamers. Controleer voordat u landt, de fitnessopties van uw luchthaven in de luchthaven. En als iets goed is, onthoud dan een nieuwe verandering van kleding in uw handbagage.
Als uw luchthaven voor een overstap geen terminal-gym heeft, hoeft u zich geen zorgen te maken. Ik ben gedeeltelijk voor stevige, uitgebreide wandelingen tijdens langere lay-overs. Je kunt immers kilometers maken op grote luchthavens. Toegegeven, het is moeilijk om door een terminal heen te waaien met twee of drie tassen op sleeptouw, maar je kunt altijd stationaire zakritten maken met je reizende partner.
U zou ook kunnen houden van : Eindcircuits kunnen het niet voor iedereen knippen. Als je een oefenminnaar bent, bekijk dan ons bericht over de beste spa- en fitnessvakanties voor zuinige reizigers.
Op dit punt kunt u net zo goed een appartement vinden.
Grapje. Maar de voordelen van het verlaten van de luchthaven op een zeer lange tussenstop, of tussenstop, kunnen opwegen tegen het gedoe. Als u het goed speelt, bespaart u geld door naar de stad te gaan, zelfs nadat u rekening hebt gehouden met de transportkosten.
Het verlaten van de luchthaven op een tussenstop is niet voor iedereen, vooral op internationale reizen. Navigeren in grenscontroles is een nachtmerrie in vele delen van de wereld. In landen die visumaanvragen van Amerikaanse bezoekers vereisen, is dit onmogelijk zonder voorafgaande planning.
Dat wil zeggen dat dit gedeelte tips bevat voor uitgebreide layovers binnen en buiten de luchthaven. Maak uw keuze - en geniet van uw tijd op de grond!
Als je uitgeput bent, klinkt het strelen op een kussen met een zakje en een harde eindverdieping klinkt als een hemel. Als je niet zo moe bent, kijk dan of je een oogje dicht kunt doen in een luchthavenlounge of een 'capsulehotel'. USA Today somt 16 grote luchthavens op, waaronder Atlanta en Londen-Gatwick, met 'pay-by-the-hour sleeping' peulen groot genoeg voor een enkele reiziger en hun tassen.
Veel luchthavens hebben meditatiekamers waar reizigers zich kunnen opladen en opnieuw kunnen centreren. Observer somt negen grote luchthavens op met yoga- of meditatiecentra, waaronder New York-JFK en Miami. Praten over een ontspannen manier om een ​​uur of twee te doden.
Praat met vrienden en familie die tijd hebben doorgebracht in je tussenstop of reisblogs bekijken voor goedkope bezienswaardigheden. Ik ben een voorliefde voor stadsparken, ikzelf: als het mooi weer is, kun je uren buiten doorbrengen in een tussenstad zonder een dubbeltje te spenderen. Gratis musea en dierentuinen zijn ook geweldig.
Als u van plan bent om de nacht door te brengen in uw tussenstop, sla dan het hotel over en kies in plaats daarvan voor een goedkoop appartement of hostel op korte termijn. Zelfs in grote steden moet je niet meer dan $ 30 of $ 40 uitgeven voor een eenvoudige appartementkamer, en je kunt waarschijnlijk zelfs nog minder wegkomen in een hostelkamer in een bunk-stijl.
Dit is niet zo contraproductief als het klinkt. Hoewel verbeterde software en planningspraktijken de overboekingspercentages sinds de eeuwwisseling drastisch hebben verlaagd, gebeurt het nog steeds - vooral voor individuele reizigers.
Als uw reisschema flexibel is - misschien bent u op weg naar huis, maar u hoeft de volgende dag niet te werken - overweeg dan om vrijwillig uw plaats op een overboekte vlucht op te geven. U ontvangt een contante vergoeding van de luchtvaartmaatschappij, meestal genoeg om de kosten van de vlucht te compenseren, en helpt bij het vinden van een hotel om de nacht door te brengen (indien nodig). De enige keer dat dit me overkwam, verloor ik ongeveer zes uur en kreeg ik $ 850 op een vlucht van $ 300 - een winst van $ 550. Niet slecht!
Als alles goed gaat, besteed je slechts een klein deel van je totale reistijd op de luchthaven. Dat is de manier waarop het zou moeten zijn - het maakt niet uit hoe goed u uw tussenstop plant, het is meestal beter aan de buitenkant.
Natuurlijk, hoe meer tijd u doorbrengt op uw werkelijke bestemming, hoe meer er moet worden gedacht aan het trimmen van uw niet-luchthavenuitgaven. Als u dit nog niet hebt gedaan, vraagt ​​u een geld-terug-creditcard aan om de reisbeloningen aan te vullen die u (hopelijk) verdient met uw hotelovernachtingen, vliegtickets en autoverhuur. En deel uw favoriete tips voor zuinig reizen in alle reacties hieronder.
Hoe kunt u geld besparen op de luchthaven?
LivingSocial Review - Beste dagelijkse aanbiedingen online, juiste waar je woont
LivingSocial is een website die is bedoeld om u de beste deal te bieden voor een verscheidenheid aan verschillende restaurants en activiteiten, in uw eigen omgeving.De website is geografisch ingedeeld, dus als u zich aanmeldt voor hun deals, ontvangt u alleen kortingen in de buurt van uw woonplaats.Hoe het werkt Het verschil tussen LivingSocial en enkele andere 'deal van de dag'-websites zoals Woot
9 Reis- en vakantieplanning Fouten die u geld kunnen kosten
Als het gaat om reisplanning, is internet een ongelooflijke bron - maar laten we eerlijk zijn, er is veel tegenstrijdige informatie die er is. Ik ga graag op vakantie, maar het organiseren van mijn reizen is genoeg om me een serieuze angst aan te jagen. Van timingvliegticket-aankopen voor de best mogelijke deal, tot het wafels over honderden hotelopties, kan het overweldigend zijn om de meeste waar voor je reismunt te krijgen
