nl.lutums.net / Hoe u US Airways kunt krissen Dividend Miles inwisselen voor Beloningen Reizen

Hoe u US Airways kunt krissen Dividend Miles inwisselen voor Beloningen Reizen


U spendeert jaren aan het verdienen van frequent flyer-miles door reizen, creditcards en diverse promoties. Maar wanneer het tijd is om uw vlucht te boeken, wil de luchtvaartmaatschappij twee keer zoveel mijlen verzilveren als u had verwacht. Hoe vaak is dit jou overkomen?

Het gebeurt met veel klanten van US Airways toen ze probeerden hun Dividend Miles in te wisselen. US Airways heeft de beschikbaarheid van hun awardstoelen op hun eigen vluchten ernstig beperkt, terwijl het erg moeilijk is om beschikbare plaatsen voor prijzen te vinden voor de vluchten van hun partners. Gelukkig is er een grote gemeenschap van reizigers gewijd aan de uitdaging om prijzen te vinden en zijn ze bereid hun geheimen te delen.

Dit zijn de insidertips en -trucs om uw frequent flyer-miles van US Airways in te wisselen.

Uw Miles van US Airways gebruiken voor beloningen

U hebt veel Dividend Miles van US Airways verzameld, maar wat kunt u daarmee eigenlijk doen? In tegenstelling tot andere programma's waarbij miles kunnen worden gebruikt voor hotelverblijven of autoverhuur, kunnen US Airways-miles slechts op twee manieren worden gebruikt: voor volledig reizen met US Airways of voor reizen op een of meer van hun vele partners.

Hoe te boeken met uw onderscheidingen op US Airways

U kunt reizen boeken met uw US Airways-miles op hun website. Helaas biedt online proberen alleen toegang tot retourvluchten die volledig door US Airways worden uitgevoerd. Enkele reisvluchten en multi-cityvluchtroutes moeten worden geboekt door te bellen naar hun reserveringsafdeling.

Bovendien is het beloningssysteem onderworpen aan een uit vier lagen bestaand beloningssysteem en ongelegen sluitingsdata. Het resultaat is dat het extreem moeilijk kan zijn om plaatsen met prijzen te vinden op elk van de lagere aflossingsniveaus voor twee mijlen. Om u hierbij te helpen, volgen hier twee tips om een ​​awardvlucht te boeken die volledig door US Airways wordt uitgevoerd:

  1. Krijg rond hoge kilometers tarieven . Als u meerdere stoelen op één vlucht nodig heeft, kunt u mijlen besparen door individueel vluchten te boeken. Als er slechts één stoel beschikbaar is met een lager inwisselniveau voor mijlen en u zoekt naar twee stoelen, dan verschijnen ze beide als beschikbaar op het hogere niveau. Door elke stoel op een aparte route te boeken, kunt u op zijn minst minder miles op de eerste stoel gebruiken.
  2. Als u moet bellen, zoek dan eerst online . Als u het reserveringscentrum moet bellen om een ​​enkele reis of een multi-stedenroute te boeken, zoek dan eerst online. Zoek naar retourtickets die de benen van je reis bevatten om uit te vinden hoeveel mijlen elke etappe nodig heeft (negeer gewoon het "retour" -gedeelte). Op die manier weet u welke vluchten beschikbaar zijn tegen de laagste inwisselkoers voordat u belt. Dit elimineert de mogelijkheid dat hun callcenter niet zo grondig zal zoeken als u zou willen.

Hoe te boeken met uw onderscheidingen op Partner Airlines

US Airways is geen kleine luchtvaartmaatschappij, maar zij zijn de kleinste binnenlandse luchtvaartmaatschappij achtergelaten bij de majors. Gelukkig werken ze samen met 26 andere luchtvaartmaatschappijen in de Star Alliance, waaronder reuzen (en fusiepartners) United en Continental. Naast hun Star Alliance-partners, kunt u reizen met Virgin Atlantic (alleen economy seats), Hawaiian en Bahamasair. Uw miles kunnen u meenemen naar honderden luchthavens die niet worden onderhouden door US Airways.

Maar zelfs als US Airways wel een beloningsvlucht naar uw bestemming aanbiedt, zijn er verschillende redenen om een ​​partnervlucht te overwegen. Partnerbeloningen zijn niet onderhevig aan black-outdatums of het meerlaagse prijsstellingsschema, dus kosten ze meestal minder mijlen dan alle US Airways-prijzen. De grafiek van de partneraward van de US Airways laat zien dat deze awards minder mijlen vergen dan alle prijzen op het laagste niveau van US Airways. U zult ook merken dat andere luchtvaartmaatschappijen, zoals Swiss en Lufthansa, aanzienlijk beter zijn dan US Airways in comfort en kwaliteit. Veel partnerluchtvaartmaatschappijen bieden zelfs eersteklas zitplaatsen aan voor minder mijlen dan alle behalve de laagste prijzen op US Airways.

beperkingen
Met alle voordelen van vliegen met hun partners, waarom zou iemand zijn miles gebruiken om daadwerkelijk met US Airways te vliegen? Het antwoord is dat US Airways het moeilijk maakt om uw miles te gebruiken voor partneronderscheidingen.

Ten eerste is er geen online boekingstool voor partners. Om erachter te komen welke plaatsen beschikbaar zijn voor beloningen, wordt u geacht US Airways te bellen en hun agenten door hun systeem te laten kijken. Maar door hun ontwerp of verwaarlozing zijn hun agenten niet in staat om de tientallen partnervluchten te doorzoeken die u naar uw bestemming kunnen brengen. En als je hen vraagt ​​beschikbaarheid door een reeks datums te zoeken, wordt de uitdaging honderdvoudig. Dus wat is de beste strategie?

Zoeken naar Partner Award-vluchten
Tenzij je een reserveringsagent tegenkomt met bergen van behendigheid, geduld en geluk, zul je zelf moeten zoeken naar je plaatsen op de plaatsen met behulp van de tool van een andere luchtvaartmaatschappij.

Al Nippon Airways (ANA) uit Japan is de enige Star Alliance-partner met een zoekmachine die toegang heeft tot de awardinventaris van alle andere leden. Als u hun Engelstalige site wilt gebruiken, moet u eerst een gratis frequent flyer-account maken. De beschikbaarheid van partnerzetels die u ziet via ANA is grotendeels hetzelfde als wat US Airways kan boeken.

U kunt ook betalen voor toegang tot een programma dat de KVS-tool wordt genoemd en dat in wezen een gestroomlijnde interface is naar de ANA-site. De $ 15 die ik betaalde voor een abonnement van twee maanden was de moeite waard de tijd die ik heb bespaard met behulp van de tool om een ​​complexe award-route te vinden.

Als u eenmaal bent ingesteld om een ​​van deze hulpprogramma's te gebruiken, volgen hier twee belangrijke tips om u op weg te helpen:

  1. Leer hoe u de ANA-site of de KVS-tool gebruikt . De beste manier om de ANA-site of de KVS-tool te gebruiken, is door op methodische wijze te zoeken naar award seats op individuele vluchten. Onderzoek welke luchtvaartmaatschappijen welke routes vliegen en hoe lang je een verbinding moet maken. Gebruik vervolgens de ANA-site of de KVS-tool om te zoeken naar vluchten op partners zoals Lufthansa, Swiss of Austrian Airlines. Begin altijd met zoeken naar de langste, intercontinentale segmenten die het moeilijkst te vinden zijn. Probeer vervolgens aansluitende vluchten te vinden vanaf uw vertrekpunt naar uw bestemming. Uiteraard zult u uw eigen reisagent moeten worden om alle verschillende vluchtcombinaties te vinden om u van punt A naar punt B te krijgen in de klasse van diensten die u wilt.
  2. Vertel een leugentje . Zodra u de stoelen hebt gevonden die u nodig hebt op de ANA-site of met de KVS-tool, belt u US Airways en geeft u hen de datums en vluchtnummers op zodat ze deze voor u kunnen reserveren. Helaas staan ​​de meeste van hun agenten dat niet toe. Ze zullen zeggen dat je niet om individuele vluchten kunt vragen en dat ze zichzelf moeten zoeken naar plaatsen voor prijzen vanaf je vertrekpunt naar je bestemming. Omdat het toestaan ​​van hen om dit te doen uw reisplannen onderwerpt aan de grenzen van hun vaardigheden, is uw beste strategie om te zeggen dat u eerder met een agent hebt gesproken die stoelen op deze vluchten heeft gevonden. Door dit te doen, boeken de agenten vervolgens uw reisroute per vlucht.

Andere belangrijke tips voor US Airways

Nu u bekend bent met de basisstrategie voor het inwisselen van US Airways Miles bij partnerluchtvaartmaatschappijen, volgen hier enkele extra tips om in gedachten te houden:

  1. Ontvang een tussenstop of een open kaak. Onderscheidingen op US Airways kunnen een tussenstop of een open kaak bevatten. Een tussenstop wordt gedefinieerd als meer dan 24 uur in een stad. Een "open kaak" is een luchtvaartterm, wat betekent dat u doorrijdt vanuit een andere stad dan uw laatste bestemming. Alleen doorgaan vanaf een ander vliegveld binnen dezelfde stad telt geen open kaak. Als ik bijvoorbeeld op de luchthaven van Laguardia in New York aankom en vertrek vanaf de luchthaven van Kennedy in New York, is dat geen open kaak. Als ik in Londen aankom en vanuit Parijs vertrok, zou dat als een open-kaakroute worden beschouwd. Een tussenstop is een geweldige manier om twee bestemmingen op één ticket te bezoeken, terwijl een open kaak uw flexibiliteit tijdens het reizen kan vergroten.
  2. Ken de regels . US Airways stelt passagiers van internationale partneronderscheidingen in staat om één tussenstop of een route met open kaken te maken. Het probleem is dat hun beleid selectief wordt afgedwongen door personeel dat de regels niet zo goed kent. Sommigen noemen regels die niet bestaan ​​en anderen zullen ze helemaal niet afdwingen. Hun website definieert bijvoorbeeld een tussenstop op een internationale route als meer dan 24 uur. Ik sprak met een agent die volhield dat de regel 4 uur was, zelfs als ik hun website aan haar voorlas! Andere agenten vonden dat mijn tussenstop alleen op een aangewezen Star Alliance-knooppunt kon plaatsvinden. Maar als die regel bestaat, is deze nergens gedocumenteerd.
  3. Probeer het en probeer het opnieuw . Als u uw miles wilt gebruiken in situaties waarin u wordt geconfronteerd met een moeilijke agent, beëindigt u beleefd de oproep en probeert u het opnieuw. Zelfs als je gelijk hebt, is het laatste wat je wilt doen ruzie maken met een agent. U zult niet winnen en zij zullen het meningsverschil in uw account documenteren, waardoor het voor een andere agent veel moeilijker wordt om hem of haar tijdens een later telefoongesprek tegen te spreken.
  4. Sla je werk op . Het kan even duren, maar als u eenmaal een medewerker vindt die bereid is om u te helpen, zorg dan dat ze uw reisplan opslaan, ook als deze niet compleet is. Reserveringen kunnen drie dagen worden gehouden. Dit is een nuttige optie als een agent besluit een niet-bestaande regel te citeren. De vertegenwoordiger mag het ticket niet boeken, maar hij of zij zal u waarschijnlijk toestaan ​​het te bewaren. Als je later terugbelt, kan je geluk veranderen.
  5. Wees geduldig en flexibel . Ik heb onlangs een reis geboekt vanuit de Verenigde Staten naar het Midden-Oosten met een tussenstop in Europa bij terugkeer. Hoewel ik alle vluchten met beschikbare stoelen kende voordat ik belde, kostte het me nog steeds vijf pogingen om iemand te bereiken die wist hoe ik het voor mij moest boeken.
  6. Reken op vergoedingen . Bij het inwisselen van een partnertoekenning moet u de inwisselkosten van $ 50 betalen, ongeacht of u vluchten boekt die worden uitgevoerd door US Airways of hun partners. Bovendien zou je op de meeste buitenlandse routes nog eens $ 100 - $ 200 aan overheidsbelastingen en toeslagen moeten betalen.
  7. Ken de uitzonderingen . Hoewel US Airways het formeel ontkent, zullen ze geen plaatsen reserveren op transatlantische vluchten van Lufthansa's First Class - ze boeken alleen Business Class en Economy. Ze staan ​​ook niet toe dat reizigers reisroutes op Air China houden . Bovendien kunnen klanten geen Miles inwisselen bij Star Alliance-partners Royal Jordanian en Qatar. Ten slotte is er geen awardbeschikbaarheid op bijna alle vluchten van Singapore Airlines.

Laatste woord

Je kunt je gemakkelijk voorstellen waarom US Airways het zo moeilijk maakt om onderscheidingen in te wisselen met hun partners; ze moeten deze partners betalen elke keer dat US miles worden gebruikt om een ​​vlucht te boeken. Voor mijn laatste awardreservering heb ik ruim twee uur aan de telefoon doorgebracht met een agent voordat deze definitief was.

Was het het waard? Welnu, elk ticket zou $ 7000 kosten zonder de 120.000 mijl-award voor elke stoel in te wisselen. Gezien het feit dat ik veel minder heb betaald voor mijn awardmijlen met behulp van geavanceerde frequent flyer-strategieën, heb ik het gevoel dat mijn geduld en doorzettingsvermogen zijn vruchten afwerpen. Vergeet niet om vriendelijk te zijn en nooit uit het oog te verliezen dat moeilijk niet onmogelijk is.

Heb je ooit awardreizen geboekt met US Airways? Welke hindernissen bent u tegengekomen en wat deed u om voorbij hen te komen?


Verantwoordelijkheden en taken makelaar in onroerend goed - Wat te doen als u mishandeld bent

Verantwoordelijkheden en taken makelaar in onroerend goed - Wat te doen als u mishandeld bent

Een huis kopen of verkopen is vaak de grootste financiële beslissing die mensen in hun leven nemen. Of u nu voor het eerst homebuyer bent, op zoek bent naar een tweede woning, of onroerend goed wilt verkopen, u zult waarschijnlijk een makelaar inhuren voor assistentie. Volgens de National Association of Realtors gebruikte ongeveer 87% van de huizenkopers in 2015 de diensten van een makelaar in onroerend goed, tegen ongeveer 69% in 2001.

(Geld en zaken)

Hoe om te gaan met onbetaalde facturen van klanten - strategieën en juridische opties

Hoe om te gaan met onbetaalde facturen van klanten - strategieën en juridische opties

Volgens een onderzoek door de Freelancers Union meldt meer dan 70% van de freelancers dat ze een niet-betalende klant hebben. Als je een freelancer bent, weet je dat niet betaald worden je winstcijfers schaadt en je carrière zelfs kan ruïneren als het vaak genoeg gebeurt. Maar terwijl het terugvorderen van het geld dat u moet betalen mogelijk is, is het niet per se een gemakkelijke taak.E

(Geld en zaken)