Veel vrijstaande huizen hebben een eigen oprit. In suburbane en landelijke gebieden doen bijna iedereen het.
Het verbeteren en behouden van deze doorgangsrechten is een noodzakelijke, maar vaak over het hoofd geziene kosten van eigenwoningbezit. En het is geen onbelangrijke uitgave. De gemiddelde asfalt oprit kost ongeveer $ 4.400 te installeren, volgens HomeAdvisor. Periodieke hersluiting kost gemiddeld $ 400 per pop. Hoewel ze duurzamer zijn, zijn betonnen opritten zelfs nog duurder om te installeren.
Spring niet voor een asfalt- of betonnen oprit zonder eerst een goedkopere optie te overwegen: aggregaat. "Samengevoegd" is een verzamelnaam voor gebroken of gebroken steen en minerale stoffen, van ruwe steen tot fijn zand. U kent het aggregaat dat op woonopritten wordt gebruikt als 'grind'.
Voor minder dan een tiende van de kosten van de typische asfalt oprit, dit jaar, hebben mijn vrouw en ik onszelf een aantrekkelijke, volledig functionele grind oprit die jaren zou moeten duren met een minimum aan onderhoud. Als je vandaag begint, kun jij de volgende week ook de trotse eigenaar zijn van een prachtige grindoprit.
Dit is wat u moet weten over de voordelen, nadelen, kosten en installatieprocedures van grint opritten.
Voordelen van grind opritten
Laten we eerst de economische en praktische argumenten voor grind schetsen.
1. Porositeit
Grind is poreuzer dan asfalt, beton of massieve steen. Dat is goed om twee redenen:
- Minder afvoer . Op zachte kwaliteiten modereert grind storm afvoer. Dat houdt vuil van openbare straten en trottoirs, houdt bladeren en andere klompenvormende materialen buiten de riolering en beperkt oppervlaktewatervervuiling. Met andere woorden, het is goed voor uw lokale infrastructuur en de natuurlijke omgeving.
- Minder Vijver . Grind vermindert het oppervlakte-oppervlak. Bij koud weer verergert oppervlakte-overschrijding de destructieve effecten van de vries-dooi-cyclus, waardoor de nuttige levensduur van vaste opritten wordt verkort. Als uw oprit langs of vlakbij de fundering van uw huis loopt, vindt vijverwater onvermijdelijk zijn weg naar scheuren en zwakke punten, waardoor mogelijk structurele problemen worden veroorzaakt. Dit was de grootste motivatie voor ons grindoprijpproject - vrijwel elke keer als het regende, merkten we dat het water langzaam weglekte in de spleten tussen onze oprit en funderingsschort.
2. Betaalbaarheid
Grind is goedkoper dan asfalt of beton, en het is niet bijzonder dichtbij.
Afhankelijk van de kwaliteit van het grind, de benodigde hoeveelheid voorbereiding en andere locatiespecifieke factoren, kan uw oprit tussen de $ 0, 50 en $ 4 per vierkante voet kosten. (Ons kwam uit op iets meer dan $ 0, 50 per vierkante voet.)
Asfalt opritten kosten minimaal $ 2 per vierkante voet; $ 4 tot $ 6 per vierkante voet is realistischer. Betonnen opritten kosten nog meer.
3. Weinig onderhoud
Grind is een onderhoudsarm materiaal. Het is in principe inert, het reageert goed op bevriezen en ontdooien en het is gemakkelijk te repareren zonder professionele hulp.
Asfalt vereist daarentegen om de drie tot vijf jaar opnieuw afdichten, afhankelijk van het klimaat en de intensiteit van het gebruik. Dat is gemiddeld $ 400 per baan, en meer voor langere opritten. Het is ook een rommelige klus - een die het best aan de professionals overgelaten wordt.
4. Lange levensduur
In theorie gaat grind voor onbepaalde tijd. In de praktijk spoelt het weg of zakt het voldoende af om periodieke resurfacing te vereisen. Maar een vlakke, goed onderhouden grindoprit kan tientallen jaren duren zonder een complete revisie. Wanneer de tijd eindelijk komt, is het een stuk goedkoper.
5. Zachte esthetiek
Gravel's esthetiek is nuttiger dan arrestatie, maar dat hoeft niet per se slecht te zijn. Afhankelijk van de kleur en textuur past grind goed bij een groot aantal verschillende huisstijlen, buitenkleuren en landschapselementen - van xeriscaping en andere inheemse landschappen tot formele tuinen.
6. DIY-installatie
Gravel is eenvoudig zelf te installeren. Als u een commercieel rijbewijs hebt, kunt u het hele project voltooien zonder hulp van buitenaf. Zo niet, dan is de enige "professional" die u moet behouden de persoon die de grindauto op uw oprit rijdt.
Het betegelen van een asfalt of betonnen oprit is technisch mogelijk zonder professionele hulp. Maar het is een veel complexere, risicovolle aangelegenheid. Ik zou het zeker niet proberen, noch zou ik het aan iemand aanbevelen zonder een goede training.
Nadelen van grind opritten
Nu voor het slechte nieuws: de keerzijden van grint opritten.
1. Goedkoop, onvoltooid uiterlijk
Gravel mist de esthetische aantrekkingskracht van straatstenen en de heldere, uniforme uitstraling van asfalt en beton. Het is goedkoop en het ziet er naar uit. Als u de aantrekkingskracht van uw huis wilt verbeteren, en vooral als u van plan bent om uw huis te koop aan te bieden, kan een duurdere optie een waardevolle investering zijn.
Pro Tip : op zoek naar doe-het-zelfprojecten die zichzelf na verloop van tijd terugbetalen? Bekijk onze verzameling eenvoudige verbeteringen aan het huis die de huisvestingskosten verlagen.
2. Mogelijke problemen met de naleving
Triest om op te noemen, grind opritten zijn niet populair bij iedereen.
Als u in een luxe gemeenschap woont of lid bent van een vereniging van huiseigenaren, kan uw opritproject worden beperkt of geheel worden belemmerd door juridisch afdwingbare convenanten (voorschriften). De statuten van uw HOA kunnen een bepaald type opritoppervlak verplichten, bijvoorbeeld zwart asfalt of stenen klinkers. Voordat u geld uitgeeft aan uw grindoprijpplan, moet u ervoor zorgen dat het niet verloren gaat.
3. Problemen met bezorgen
Kiepwagens zijn groot. Wanneer ze hun lading dumpen, worden ze nog groter. Eigenlijk worden ze groter - hun bedden worden opgetild om een ​​helling naar beneden te creëren die wat ze dragen kan glijden. Met zijn volledig ingeklapte achterklep wordt de typische kiepwagen tot 16 voet lang. Dat is hetzelfde niveau als je vensters op het tweede niveau.
Op smalle opritten met obstakels aan de zijkant of boven het hoofd, is het nemen van een grindafgifte moeilijker dan het zou moeten zijn. Dit is gebruikelijk in dichtbevolkte steden, waar opritten direct tegen huizen aanliggen en niet zijn gebouwd voor iets breder dan een standaard personenauto. Overhangende dakranden maken het nog ingewikkelder. Een oprit die breed genoeg is om op het grondniveau met een kiepwagen te kunnen rijden, heeft mogelijk niet genoeg ruimte boven de 10 of 15 voet.
Als je een smal kavel hebt, moet je waarschijnlijk een deel van je straat afsluiten en het grind daar laten dumpen. Dat kan betekenen dat je een vergunning moet vragen (of in ieder geval je gemeentelijke overheid moet informeren) en je zeker veel meer werk voor je zult creëren, omdat je het grind moet opscheppen tot waar het echt nodig is.
4. Snow Removal Woes
Onverharde opritten zijn moeilijk met de hand te schuren en nog moeilijker te ploegen. We hebben het opgegeven om onze grindoprit volledig te verwijderen. Ik schraap in principe zoveel sneeuw als ik kan en vertrouw erop dat onze nieuwe banden op de helling de heuvel op gaan.
Onze oprit is kort en de helling is kort genoeg om zonder veel moeite omhoog te komen. Huiseigenaren met langere, steilere opritten hebben niet zoveel geluk. Als springen voor asfalt betekent dat je in de winter je heuvel kunt bereiken, is het misschien de extra investering waard.
5. Ruts, bumps en algemene slordigheid
Een zorgvuldige beoordeling kan je grindoprijlaan relatief zelfs een tijdje houden, maar de moordende combinatie van zwaartekracht en zwaar gebruik zal uiteindelijk winnen. Wielen produceren onvermijdelijk sporen en hobbels, die in de loop van de jaren steeds slordiger worden omdat het grind van de oprit dunner wordt.
Voordat we het weer opdoken, had onze onverharde oprit twee diepe, parallelle scores achtergelaten door duizenden voertuigtransits. De dunne grindbedekking was niet toereikend om die scores moddervrij te houden na regenval. In de winter vullen ze zich maandenlang met ijs en sneeuw en weken ze uit om de lente te ontdooien. Ik kan je niet vertellen hoe ziek we zijn geworden door het ontwijken van modderpoelen en hoe blij we zijn met ons frisse, redelijk schone grindoppervlak vandaag.
Stapsgewijze handleiding voor installatie en onderhoud van opritten en grind op onverharde wegen
Laten we naar beneden gaan in het installatieproces van de grindoprit, stap voor stap.
Hoe lang duurt het?
De hoeveelheid tijd die u nodig hebt om te investeren in uw doe-het-zelf grind oprit project is afhankelijk van de lengte van uw oprit en de apparatuur die tot uw beschikking staat.
Terwijl ik snel en zorgvuldig samenwerkte, konden mijn vrouw en ik ons ​​éénlaagsproject in ongeveer drie uur voltooien, inclusief frequente rustpauzes. (Nivellerend grind is verrassend hard werken.) Maar onze oprit is korter dan de meeste.
Op basis van onze ervaring schat ik dat het dumpen en egaliseren van een enkele grindlaag ongeveer een uur per 15 lineaire voet vereist. Als u twee of meer lagen nodig heeft, moet u uw toewijzing van tijd verdubbelen (of verdrievoudigen) en minstens een paar dagen tussen blokken wachten. En als u van plan bent om een ​​afvoersysteem te installeren om afvloeiing af te voeren, moet u minimaal een uur per 15 lineaire voet plannen.
Stappen voor het plannen en installeren van uw grindpad
We hebben deze eenvoudige stappen gevolgd om onze grindoprit te installeren zonder professionele hulp:
- Meet je oprit . Voordat u iets anders doet, moet u de geschatte lengte en breedte van uw oprit weten. Binnen een paar voetjes is alles goed, dus je hoeft niet overboord te gaan. Ik mat mijn voet (van hiel tot teen) en ging voorzichtig van boven naar beneden onze oprit op. Vermenigvuldig de breedte op lengte om de geschatte vierkante meters te bepalen.
- Bereken uw totale vereisten . Als u uw oprit helemaal opnieuw bouwt, hebt u minimaal twee lagen aggregaat nodig: een fijnere onderlaag en een grover bovenlaag. Als je weer aan de oppervlakte komt, is de grovere bovenlaag voldoende. Experts raden ten minste vier centimeter grind per laag aan. (Ik zal eerlijk zijn: onze was meer dan drie centimeter.) Vermenigvuldig de vierkante meters van je oprit met 0, 33 (vier inch is een derde van een voet) om je kubieke lengte per laag te bepalen. Aggregate wordt over het algemeen geprijsd per ton, dus u moet converteren. Een ton aggregaat levert over het algemeen ongeveer 40 tot 60 vierkante voet op een diepte van 4 inch op. Dat is ongeveer 10 ton grind per 500 vierkante voet.
- Onderzoek en prijs uw gezamenlijke opties . Onderzoek vervolgens uw gecombineerde opties. Besteed aandacht aan materiaalkwaliteit, kleur en prijs. Zie het gedeelte "Soorten opritgrind" hieronder voor meer informatie over uw waarschijnlijke keuzes.
- Beslis over bezorgen of afhalen . Tenzij u in licentie een dumper kunt besturen of omdat uw bestelling klein genoeg is om in een voertuig te passen waarvoor geen commercieel rijbewijs is vereist (onwaarschijnlijk), moet u kiezen voor bezorging. We overwogen om meerdere ritten te maken in een pick-up truck om de bezorgkosten van $ 99 te vermijden, maar nadat we hadden vastgesteld dat we minstens zes ritten moesten maken en ongeveer 150 mijl moesten rijden, besloten we dat de bespaarde tijd de extra kosten zeker waard was.
- Bestaande vegetatie scheuren . Als u uw oprit vanaf nul bouwt, moet u markeren en de grond voorbereiden. Gebruik geschikte tuinaanleggereedschappen om de bestaande begroeiing te scheuren - een grondhark werkt bijvoorbeeld goed voor graszoden. Keer de grond om de wortels te verstoren en de hergroei te vertragen. Op lange opritten gaat dit een stuk sneller met een aardeverhuizer - hoewel het huren van een auto je projectkosten zeker zal verhogen.
- Level the Ground . Gebruik vervolgens een nivelleerhulpmiddel om alles glad te strijken. Als de grond zacht en fijn is, zou een handnivelleerder ($ 40 tot $ 50 bij uw lokale ijzerhandel) moeten volstaan. Op hardere oppervlakken, lange oprijlanen of steile hellingen kan een vermogensregelaar nodig zijn. Zelfs low-end powerlevelers kosten $ 500 tot $ 600 nieuw, dus u zult er een willen huren bij uw plaatselijke hardware-winkel of in uw thuisverbeteringsmagazijn. Verwacht te betalen $ 30 tot $ 50 per dag.
- Plan en plaats uw bestelling . Blokkeer voldoende tijd om uw grind in één keer te ontvangen en te verspreiden - of om er tenminste voldoende van te verspreiden om uw auto ('s) op uw oprit te laten. In mijn ervaring is het moeilijk om een ​​levering in het weekend te krijgen, dus plan dienovereenkomstig of bereid extra te betalen om je lading op een zaterdag of zondag te krijgen. Als u een taak uit meerdere lagen aan het uitvoeren bent, moet u ten minste vijf dagen tussen de leveringen wachten om voldoende verpakking en bezinking mogelijk te maken.
- Dump en spreid het aggregaat uit . Als je oprit breed genoeg is, vraag je de bezorger om helemaal terug te rijden naar de top. Laat ze dan langzaam opengaan in de richting van de straat, met de achterkant een beetje open. Het doel is om het aggregaat zo breed en gelijkmatig mogelijk te verdelen voordat je een vinger moet opheffen om het zelf te verspreiden. Als de truck je oprit niet kan plaatsen, moet je meer van het werk zelf doen. In beide gevallen wilt u een kruiwagen, een schop en een bodemhark handig. Als u klaar bent, moet het oppervlak van het grind uniform zijn, zelfs langs de horizontale as.
- Pack It Down . Op vlakke of zachte hellingen is het voldoende om het grind eenvoudigweg over de lengte van uw oprit te rijden. (Het werkte voor ons - een week in, je moest echt werken om individuele stenen los te maken met je voet.) Op steilere hellingen heb je een sabotage - met de hand of op gas aangedreven, naar keuze. Handstampers zijn goedkoop: $ 20 of $ 30 bij uw lokale thuisverbeteringsmagazijn. Gasgestuurde sabotage kost honderden euro's nieuw, dus u wilt huren - $ 30 tot $ 50 per dag, honkbalveld.
- Installeer drainage . Als uw oprit steil afloopt of dicht bij uw huis staat, moet u een afvoersysteem installeren dat het verlies van kiezels, plassen en mogelijke schade aan uw oprit of fundering vermindert. Hunker heeft een goede primer op een Frans basisafvoersysteem, wat net zo eenvoudig is als een met grind begroeide geul die water wegleidt. Als je al een voorsprong hebt op je opritproject, is het goed om zelf een van deze te bouwen en dat zou je projectbudget niet drastisch moeten verhogen (je hebt een extra ton of twee nodig van grind en mogelijk een PVC-buis). Meer gesofisticeerde of esthetisch afvoerende rioleringen vereisen mogelijk professionele hulp en kunnen uw projectkosten aanzienlijk verhogen. Drains met straatstenen of beton kunnen bijvoorbeeld gemakkelijk $ 5 per vierkante voet kosten - meer dan de oprit zelf.
- Verspreiden en grind vullen zoals nodig . Voorwaarts gaan, moet u periodiek onderhoud uitvoeren om het oppervlak van uw oprit gelijk en stabiel te houden. Voor een tijdje, zal het gebruik van een grondhark om dunne plekken in te vullen en over losse gebieden te rijden voldoende zijn. Uiteindelijk kan het nodig zijn om een ​​schop of vijzel te gebruiken om hobbels te verbreken of sporen in te vullen.
Veel voorkomende soorten oprit grind en kosten om te installeren
Op een doe-het-zelf grind-oprijlaanproject zal grind zelf waarschijnlijk uw grootste kostenpost zijn, maar het zijn niet de enige kosten waar u zich zorgen over zult moeten maken.
Soorten oprit grind
Aggregaat wordt bijna altijd lokaal gewonnen, zodat de beschikbaarheid van verschillende typen aanzienlijk kan veranderen over korte afstanden.
Dit rapport van de US Geological Survey uit 1988 biedt een volledig overzicht van de totale middelen van de Verenigde Staten. Zoals je op de kaart op pagina 10 kunt zien, is kalksteen het meest voorkomende aggregaatmateriaal van het land, gevolgd door zandsteen, graniet en valrots.
Mijn vrouw en ik wonen in Minneapolis-St. Paul, vlakbij de grens tussen regio 3 en 4 op de USGS-kaart. Onze verzamelmix hier in Minnesota is behoorlijk representatief voor wat er beschikbaar is in een brede strook van de Verenigde Staten, maar de oprijlanen van onze buren zijn verpletterde kalksteen. Na kort onderzoek van direct beschikbare alternatieven, hebben we daarop voortgebouwd.
Dit is een overzicht van de meest voorkomende soorten opritgrenzen in ons gebied. Prijzen worden verstrekt door Midwest Asphalt Corporation en geldig vanaf begin 2016. (We gebruikten een ander bedrijf voor ons opritproject.) Gebruik het als een algemene gids voor uw onderzoek en budgettering, maar altijd standaardinstellingen voor lokale bedrijven voor nauwkeurige prijzen en beschikbaarheid:
- Klasse 5 Gravel . Als je ooit op een onverharde weg hebt gereden, heb je dit spul in actie gezien. De kleur en textuur variëren van plaats tot plaats, maar het is uw basis, no-nonsense wegbasisproduct. Het is ook goedkoop: $ 7, 95 per ton.
- Klasse 5 kalksteen . Klasse 5 kalksteen varieert in kleur van gebroken wit tot licht gebruind. Het is aantrekkelijker dan klasse 5 grind en komt meestal in een paar verschillende gauge-opties - sub-1 "en 1" -1.5 ". Het is het hoofdingrediënt in onze grindoprijlaan. Het kost meer, maar je krijgt waar je voor betaalt: $ 21, 95 per ton.
- Gescreende klasse 5 kalksteen . Standaard kalksteen van klasse 5 bevat materiaal van een kleinere maat - zand, slib, willekeurig afval. Screening verwijdert dit spul en laat alleen schone stenen achter: $ 27 per ton.
- Crushed Rock . Dit materiaal met kleine dikte (meestal minder dan 0, 75 ") is een mix van alles wat lokaal beschikbaar is. De fijnheid maakt het kwetsbaarder voor erosie op middelmatige tot steile hellingen. Het is echter een goede basislaag voor meerlaagse opritten: $ 18, 40 per ton.
- Gescreende rots . Soortgelijk profiel als gescreend Klasse 5-kalksteen, ander uiterlijk: $ 18, 40 tot $ 27 per ton.
- Duidelijk gebroken grind . Dit materiaal is er in verschillende meters, van minder dan 0, 75 "tot 1, 5" of groter. Gebruikelijke kleuren, afhankelijk van de locatie, bevatten gebroken wit, grijs, bruin, roestrood en leisteenblauw: $ 18, 40 tot $ 27 per ton.
Professionele tuinaanlegbedrijven kunnen duurdere, aantrekkelijkere soorten grind aanbieden die niet op deze lijst staan. En onthoud dat u mogelijk toegang hebt tot meer nieuwe regionale opties, bijvoorbeeld gebroken schaalaggregaten in sommige kustgebieden.
Factoren die van invloed zijn op de installatiekosten van de grindoprijplaat
- Type grind gebruikt . Grind prijzen variëren sterk - zie hierboven. Esthetisch aantrekkelijke aggregaten kosten doorgaans meer dan utilitaire aggregaten. Hoogwaardig grind kan de materiaalkosten van uw project gemakkelijk verdubbelen.
- Gebruikte hulpmiddelen . Als je je oprit op de juiste manier wilt doen, maar niet het budget hebt om professionele hulp in te schakelen, dan is het professionaliseren van je project met sorteer- en stampgereedschap het op één na beste. Tenzij u een landscapingbedrijf begint, is het overdreven om ze nieuw te kopen - dat zou honderden kosten toevoegen aan uw project. Toch zou de dagelijkse verhuur van je lokale hardware-winkel je $ 30 tot $ 50 per tool kunnen kosten.
- Lengte en oppervlakte van oprijlaan . Dit is een belangrijke, onvermijdelijke bijdrage aan het budget van uw project. Lange opritten en opritten met bredere parkeerterreinen buitenshuis kosten meer om te bouwen en weer op te duiken. We brachten ongeveer $ 130 voor zes ton Class 5-kalksteen door op een 45-voet, enkellaags oprijlaan. Hadden we een vergelijkbare hoeveelheid gemalen gesteente nodig voor onze basislaag, dan zouden onze totale totale kosten (vóór aflevering) iets onder de $ 250 zijn gekomen. Op een 90-voet oprijlaan kost dezelfde mix bijna $ 500; op een oprit van 180 voet, meer dan $ 900. Vermenigvuldig overeenkomstig.
- Levering . Levering is een noodzakelijk kwaad, zelfs voor toegewijde doe-het-zelvers. Elke geaggregeerde provider die we hebben onderzocht, was bereid om binnen een straal van 50 mijl rond zijn hoofdkantoor te leveren. Retourleveringskosten varieerden van $ 99 tot $ 125 per uur, per vrachtwagen, beginnend toen de truck van de totale partij rolde en eindigde bij zijn terugkeer. We gebruikten een bedrijf in de buurt dat binnen een uur de klus kon klaren, dus onze totale bezorgkosten was slechts $ 99. Als uw lading van verder weg komt of meerdere ritten vereist, betaalt u meer. Voor kleine tot middelgrote klussen is slechts één lading per laag nodig - dumptrucks kunnen veel in hun bedden passen.
- Project bereik . Onze oprit is een enkele laag gemalen kalksteen die een ruimte van 45 "x 8" bedekt. We hebben geen tweede laag toegevoegd. We installeerden geen sluis of graven zelfs geen afvoersloot. En we hebben geen professionele hulpmiddelen of hulp gebruikt. Met andere woorden, de meeste opritprojecten op grind zijn meer betrokken dan de onze. Verwacht een tweede laag om ten minste 50% toe te voegen aan uw materiaalkosten, gehuurde gereedschappen om een ​​extra $ 50 tot $ 100 aan uw budget te kleven (ervan uitgaande dat u het werk in één dag voltooit) en een met grint omzoomde sluis met geplaveide stenen randen om minstens $ 150 extra te kosten (afhankelijk van de lengte).
- Professionele hulp . Professionele hulp is niet goedkoop. Als je alleen hulp nodig hebt bij het verspreiden van grind, kun je waarschijnlijk een handype vinden voor minder dan $ 25 per uur, afhankelijk van de heersende lonen in jouw omgeving. Je betaalt meer voor iemand met de knowhow om je oprit te beoordelen of om drainage-elementen te installeren - minstens $ 40 per uur, en meer als je door een hoveniersbedrijf gaat (wiens werk van hogere kwaliteit moet zijn dan een reizende hand).
Snijd de kosten van uw grindoprijlaan: Tips & Tricks
Heb je al een sticker-schok? Volg deze tips om de kosten van uw grindoprijpproject te verlagen:
- Ga met goedkoper aggregaat . Zoals de bovenstaande prijslijst laat zien, is niet alle aggregatie gelijk gemaakt. De prijs stijgt over het algemeen in verhouding tot kwaliteit en esthetische aantrekkingskracht, maar als u zich niet echt zorgen maakt over het uiterlijk of de kwetsbaarheid van uw oprit voor erosie (wat niet zo groot is voor een probleem op een vlakke of lichte helling), ga dan voor een goedkopere optie .
- Laat je vrienden en familie een handje helpen . Zelfs met professionele hulpmiddelen, is het verspreiden en comprimeren van grind werk belastend. Verleid je vrienden, familieleden of buren om te helpen met goedkope beloningen, zoals verfrissende drankjes en een verzorgde lunch. Pizza werkt goed, naar mijn ervaring. Extra handen zullen het project sneller laten verlopen, waardoor waardevolle tijd aan het einde van je project wordt bespaard en elke verleiding die je misschien voelt om professionele hulp in te schakelen, wordt vernietigd.
- Leenindeling en verdichtingstools . Waarom huren als je kunt lenen? Als er in uw regio een bibliotheek met hulpprogramma's beschikbaar is, kunt u de grader- en verdichtingsmachines van uw project waarschijnlijk reserveren zonder extra kosten.
- Sla de professionele tools helemaal over . Ruil de fraaie uitrusting voor ouderwets elleboogvet. Laat uw bezorger tijdens de dump zoveel mogelijk grind verspreiden en gebruik vervolgens een grondhark om deze gelijkmatig over de hele lengte te verdelen. Rijd een paar keer over het nieuwe oppervlak om het in te pakken en het moet klaar zijn voor normaal gebruik.
- Hold Off op Drainage . Je kunt waarschijnlijk ontsnappen zonder afwateringsvoorzieningen op vlakke en licht hellende opritten, althans tijdelijk. Houd uw project in de gaten tijdens en na de eerste regendouches na de installatie en herzie indien nodig.
- Gebruik een Rewards-creditcard om het project te financieren . Als u een goed krediet hebt, gebruikt u een creditcard met beloningen om de uiteindelijke kosten van uw project marginaal (of aanzienlijk) te verlagen. De typische cashback-creditcard verdient 1% tot 2% cashback bij de meeste of alle aankopen - een zinvolle teruggave, om zeker te zijn. U krijgt veel meer waar voor uw geld wanneer u gebruikmaakt van uw project om te voldoen aan de vereiste van een nieuwe registratiebonus voor een creditcard. Mijn opritproject zorgde voor ongeveer de helft van de vereiste sign-up bonusuitgaven voor mijn nieuwe Chase Freedom Unlimited-kaart - $ 500 uitgegeven aan aankopen binnen drie maanden na aanmelding. Dankzij het project heb ik de drempel snel weggenomen en heb ik een bonus van $ 150 opgeschort - bijna 70% van de totale kosten van het project.
Pro-tip : frequente reizigers kunnen profiteren van enkele van de beste sign-up bonusaanbiedingen die er zijn. Bekijk onze lijst met de beste creditcards voor reisbeloningen voor aanmeldbonusaanbiedingen ter waarde van $ 500 of meer.
Laatste woord
Als u een vrijstaand eengezinswoning of huis met meerdere eenheden heeft, eindigt uw verantwoordelijkheid voor het beheren van uw eigendom niet bij uw drempel. Je bent niet alleen de koning of koningin van je persoonlijke kasteel - je bent ook heer van het buiten domein binnen je eigendommen. Het installeren van een grindpad (of asfalt, beton of steen) is slechts een van de vele projecten die u waarschijnlijk buiten uw huis zult uitvoeren tijdens uw ambtstermijn als huiseigenaar.
Plan je in de nabije toekomst een grindoprijpplan? Ga je de doe-het-zelf route of huur je een professional in om te helpen?
Goedkope swaps en alternatieven voor dure high-end make-up merken
Handen omhoog als je helemaal verslaafd bent aan make-up - mijn hand is absoluut hoog gesteld. Ik hou ervan nieuwe producten uit te proberen, de nieuwste kleuren te bekijken en af ​​en toe een aankoop te kopen. Immers, als je elke dag make-up draagt, wil je de beste dingen die er zijn.Helaas is mijn budget niet altijd hetzelfde. En
(Geld en zaken)
Werkbelasting betalen Belastingkrediet Kwalificering & kwalificaties verklaard
Voor het eerst geïntroduceerd in 2009, was het belastingkrediet Making Work Pay beschikbaar voor twee jaar - 2009 en 2010. Met dit tegoed kon je een bonus ontvangen van maximaal $ 400 (of $ 800 als je als gehuwde aangifte gezamenlijk indiende) alleen voor werken .Dit belastingkrediet werd na 2010 echter niet meer door het Congres verlengd en is niet beschikbaar voor belastingjaren 2011 en later.
(Geld en zaken)